日前，台灣一艘漁船在禁漁期期間靠近大陸作業，被大陸海警船登檢扣押。台灣海巡部門獲知後派遣三艘海巡艇前往救援，卻被大陸七艘海警船包圍。在雙方對峙一小時後，台灣海巡艇被迫撤退。在兩岸關系緊張的當下，此事頗受關注。

大陸海警局公告稱，福建海警周二在泉州近海查扣了一艘涉嫌非法捕撈的漁船。該船違反休漁規定，在禁漁區內進行違規拖網作業。並且使用的網具遠小于國家規定的網目尺寸，破壞了海洋漁業資源和生態環境。原本以爲此事會進一步激化台海局勢，但沒想到各方的態度都相當平穩。

台灣海巡部門表主動稱，大陸以休漁規定扣押船只，事發地點位于大陸“領海”內，在台方的護漁範圍之外，台海巡部門出動船只追到了大陸“內水”。當前台陸委會及漁業部門正在通過兩岸管道和大陸協商，台海巡部門呼籲大陸不要用“政治因素”處理，盡快釋放台灣漁船漁民。台海巡高層坦言，台漁船已經進入對岸“內水”，法理上已經站不住腳。如果大陸海警圍上來，不讓台海巡船離開，將會演變爲更加難以處理的政治事件。

因此，台海巡部門主動承認踩到“紅線”，展現出自知理虧的態度和立場。一次說清楚，就是不給大陸追責的空間。而美國在知曉此事後，表態也一反常態。美國國務院告知媒體，鼓勵雙方持續溝通，和平解決此事。美國白宮還表示，華盛頓正在密切關注此事。但並未偏袒台當局，也並未對中國大陸進行譴責。要知道此前兩岸發生摩擦之後，美國總會說幾句“武力脅迫”“不得改變現狀”，但這次的態度卻相當中立。根本原因就在于這次台當局理虧，美國就算想幫忙說話也找不到理由。

對此事，島內台軍退役將領張延廷指出，從五月到八月中旬都是休漁期，大陸規定人員上岸、漁船入港、漁網封存。距離休漁期結束還有一個月，現在的風險“最高”，不要在政治上做文章。另有島內的資深媒體人指出，此前台灣17艘漁船被扣發生在陳水扁時期，並且都是澎湖的漁船，被扣的理由都是違反休漁規定。但此前17艘漁船最晚都是在被扣第二天，就繳納罰金返回了。因此如果漁船被扣第二天，仍無任何進度，恐怕就是大陸要采取管控新模式了。

本質上來看，此事雖然是台灣方面不占理，但台當局當前的言行卻仍值得警惕。一方面賴清德就任之後，對兩岸關系大放厥詞，引起了大陸的嚴重不滿。近段時間以來大陸強化了在台海軍事活動力度，並且取消部分關稅減讓對台予以警告。此時恐怕大陸正愁找不到機會，進一步向台當局施壓。台當局很清楚對待同胞，大陸並不會下狠手，淡化處理此事能減小政治風險。並且即便台當局仍強硬對抗大陸，無論是台灣的海巡還是海軍，都無力在台海和大陸對抗。與其自取其辱，不如息事甯人。

另外台當局主動表態事發地位于大陸“內水”、“領海”之內，可能是要和大陸劃清界限。歪曲島內民衆對于兩岸關系的認知，說事發地位于大陸“領海”之內，就是在借機宣揚“兩國論”。從中可以看出，民進黨的“台獨”舉措已經無所不用其極。