真是豈有此理!就在剛才,一種能量密度達到了1000Wh/kg的固體電池,即將問世!
要注意的是,這種超級電池可以在短短幾分鍾內行駛2000公裏,並且在安全性和使用壽命方面,與其它的锂鹽電池相比,有著無可比擬的優勢!
甚至可以說,這款産品的問世,將會徹底改變锂電産業的格局,徹底告別傳統的燃油汽車!這是什麽情況?點贊和關注,我一分鍾爲你講解,或者告訴你周圍的人,讓他們先了解情況。德國賽昂汽車技術有限公司在斯圖加特“投資中國”德國特別宣傳會上,宣稱其旗下的全固態锂-硫電池將在中國上市。這條新聞一出來,頓時在整個世界的锂離子電池行業中引起了軒然大波!要說這玩意兒,續航能力強,充電速度快,安全性高,續航時間長,比現在的任何一塊能量電池,都要遜色一籌!特別是在行駛距離方面,當它充完電後,可以行駛2,000km,而充滿電只需要數分鍾;在安全方面,其使用的是一種無液態的電解液,可以有效地減少爆炸的風險,提高抗震、抗高溫的能力。除此之外, Sion汽車還宣布,最快明年年底,就會有一款新的手機,並在中國建立一家工廠然而,其最大的優勢在于其最大的優勢在于其續航能力和充電能力。
所以,如何在最短的時間內,解決好這兩個問題,成爲了世界上最重要的問題。而現在,等到了下一年的時間,這種新型的納米級納米材料,或許就能解決這個問題了!這樣一來,新能源車的普及,就會更快的結束!不過,這種新的電池,到了明年年底,就會上市了。
不過,對國産電池企業而言,更多地投入到新的技術中去,特別是將全固體電池的生産工藝推向更高的高度!畢竟,沒有人願意錯過新能源汽車這塊巨大的蛋糕。大家可以在評論區發表自己的看法和看法。
這種電池能讓汽車在短短幾分鍾之內行駛2000公裏[呲牙笑][呲牙笑]這是要追趕火箭的節奏啊[點贊][點贊]
坐穩了,准備移民火星
歐美不是集體嘎嘎嘎的放棄電車了嗎?你還報道德國人搞電池幹嘛,
作者不是說了嗎?比當今現在任何一塊電池都要遜色一籌嗎[笑著哭][笑著哭][笑著哭][笑著哭][笑著哭][笑著哭][笑著哭]
固態電池只有不斷交流才能驅于成熟。
趕緊把技術整回來 爲子這下你的石墨烯電池解決了[呲牙笑][呲牙笑]
啥時候量産⊙∀⊙?時候再宣傳
固態電池不可能只讓甯德時代一家獨大的。甯德都賺死了,好點的電池還不普及,你看看他麒麟電池還賣這麽貴,他的半固態電池發布了根本沒有應用。反而智己先發布了。就是想繼續推之前垃圾電池賺大錢
以前沒有出固態電池的中國,量産350W的,成功研發720W,這幾天出都新聞西方幹出1000W,只不過吊著油車老客戶,讓他們別路,我還在努力中。
臥槽,一夜之間固態電池都研發出來了???
錯誤百出,驢唇不對馬嘴
硫化物有劇毒!
音速340米每秒,10分鍾也就204公裏左右。這種電池幾分鍾行駛2000公裏這是要逆天啊!保守估計這種電池速度可達10馬赫以上,可以和超音速導彈相媲美了
加速毀掉中國電車産業,因爲固態電池高端技術又被老外掌握了,[得瑟],不知道有什麽高興的,你沒看到他們一邊拼命研究固態電池 摧毀我們的電車産業,一方面又拼命給燃油車延壽推遲燃油車全面退出機制,說明了這個技術只是用來打敗中國車的,而不是用來大幅度替代燃油車
德國已研究出連續續航一萬公裏電池。未來還可能增加到十萬公裏!
1年報廢
幾分鍾行駛兩千公裏?殲20也沒那樣快!
這就能推廣了嗎?缺少了一個重要指標,那就是使用壽命,一塊電池,從使用到淘汰更換需要多長時間?多少次充電後開始衰減?每年衰減的遞增速度?都沒講清楚,就可以在中國推廣?
這種電池能讓汽車在短短幾分鍾之內行駛2000公裏,這是明顯的錯誤
第一宇宙速度[點贊]
還好,沒有超過第一宇宙速度。否則飛出地球了算誰的?
德國都沒有吧,有幹嘛自己不用。
不談成本,安全性,有鳥用
我的核動力電池已經馬上生産了,牛逼大小的體積可供2t左右的車行駛200w公裏
不能量産都是耍流氓[吃瓜]
其使用的是一種無液態的電解液[笑著哭]
反正我不相信。
短短幾分鍾時間,行駛2000公裏這不是電池,是飛機
就在剛剛,這種電池即將問世。看不懂
第二個數據公然造假企業出頭了[並不簡單]
就是不知道電動車以後需不需要充值或者看廣告
前幾天說,锂硫電池的锂容易起火,這幾天就解決了嗎
再吹就成星際戰艦了
你的語文是體育老師在化學課上教的?
終于知道吹牛逼不打草稿是怎麽回事了[笑著哭]
過兩天 廣汽馬上發布搭載全固態電池的新車了。德國這邊還在計劃中
表述不清,邏輯混亂,拿回去重寫20遍。寫不完沒飯吃。
滿嘴胡說八道
一天一個輪到我最少也得幾億天啦[流鼻涕]
那德國還放棄新能源車?
圈錢的吧[笑著哭]
幾分鍾行駛2000公裏?????馬斯克的猛禽發動機都沒這麽猛[笑著哭][笑著哭]
你喝的假茅台吧
“無液態的電解液”[得瑟]
ai軟文
續航兩千公裏,得需要三百度電,幾分鍾充滿,那充電線得大腿那麽粗,根本拿不動
騙子文章
不吹會死呀[笑著哭]
實驗室數據說個毛
扯淡去吧,要把一定量的電能轉入電池中,時間越短,電流和(或)電壓都要加大。對配套設施的要求不知會成多少倍增加
話都說清,這技術離做夢都要十萬八千裏!
看這個電池都是爲中國用的,歐洲國家都不用,說白了加速國內電動化自己國家卻減緩,這是爲麽
全是被水軍帶節奏的
幾分鍾行始2000公裏,那一小時行駛20000公裏,瞎眼說大話。
詞語都用不對,前言不搭後語的,有何顔面在此高談闊論。
語無倫次,胡編亂造[笑著哭][笑著哭]