據人民日報報道，南部戰區新聞發言人田軍裏空軍大校表示，3月23日，美“米利厄斯”號導彈驅逐艦未經中國政府批准，非法闖入中國西沙領海，破壞南海地區和平穩定，中國人民解放軍南部戰區組織海空兵力依法進行跟蹤監視並予以警告驅離。

戰區部隊將時刻保持高度戒備狀態，采取一切必要措施，堅決捍衛國家主權安全和南海地區和平穩定。

美軍在東海與南海搞事的頻率越來越高，而且越來越過分，P-3C與RC-135等偵察機時不時的就來東海和南海飛一圈，我空軍在東海以及南海上空識別並攔截美軍飛機幾乎成了家常便飯：

2023年美軍偵察次數急劇上升

據新加坡《聯合早報》網站2月8日報道，中國智庫“南海戰略態勢感知”公布了美軍1月份出動偵察的次數有64架次：

2月份美軍累計出動53架次大型偵察機前往南海進行抵近偵察，看起來比1月份的64次要少，但這是“南海戰略態勢感知”智庫根據美軍飛機的ADS-B信號統計得出的，還有一些任務沒有開ADS-B信號，所以次數只會更多！

據相關數據統計，2022年美軍的偵察機飛到我們南海空域的次數接近600次，而從2023年開始，如果按平均60次計算的話，今年可能會超過700次，美軍對南海的關心程度之高，超過地球上任何一地。

美國錯過了遏制中國在南中國海發展建設的時機

3月19日，華爾街日報中文網發布了一篇標題爲《中國是如何將美國擠出南中國海的？》的文章稱，中國在南中國海逐步建立了軍事前哨站，幾乎沒有受到美國的阻撓，並日益成爲該戰略水域的主導力量。

報道表示，美國已經錯過了遏制中國在南中國海發展建設的時機，部分是因爲美國此前專注于在朝鮮和伊朗等全球問題上與中國合作，而且被伊拉克和阿富汗的戰爭大大牽扯了精力，結果在南海島礁全部建成之後才反應過來，現在已經爲時已晚！

前美國和東南亞官員以及安全分析家都警告稱，中國在南中國海的建設成果目前已根深蒂固，除非發生軍事沖突，否則不太可能被逆轉。因爲中國已經在斯普拉特利群島（Spratly：南沙群島）建立了三個完備的軍事基地，擁有機場、地對空和反艦導彈、雷達和傳感器。

新美國安全中心(Center for a New American Security)的國家安全問題的兼任高級研究員Thomas Shugart表示，當初中國人在這裏開始建設時美軍有很多專家都對此不屑一顧：

沖突的第一時間我們就能用戰斧(Tomahawk)導彈把它們清理幹淨’，”

Shugart表示：

“我感覺現在不會有人再這麽說了。”

更令美軍感到不安的是，中國已經開始利用南海的基地大量布置“海上民兵船”，對這些島嶼周圍的島礁也産生了極大的威脅，3月初的42艘“海上民兵船”“包圍”中業島，讓爲菲律賓撐腰的美國好不尴尬。

從奧巴馬時代的警告，到特朗普時代將中國描述爲南海霸權，而到了拜登政府時代一系列的政策來看，幾乎已經和菲律賓結成聯盟，在南海問題上處處與中國對抗，而這些都是有迹可循的。

拜登政府報告：中美徹底走向對抗

2022年10月12日，白宮（Whitehouse.gov）官網上發布了《NATIONAL SECURITY STRATEGY 2022》（美國國家安全戰略報告2022），內容涉及拜登政府的對華政策、軍事安全政策、國際經濟政策、科技政策、區域國別政策、國際組織政策等多個方面。

報告已經徹底體現了拜登政府對美國經濟形態的擔憂，報告中出台了大量遏制中國經濟與科技發展的措施，比如遏制中國在關鍵産業能力的發展、遏制中國在地區經濟領域的地位提升，供應鏈去中國化，將中國定位爲“最大的地緣政治對手”。除了在經濟與科技上遏制外，軍事上也在積極准備：

印太聯盟、AUKUS，美國海軍正在積極准備分布式作戰，希望通過群毆的方式減輕美國在印太地區獨自面對中國的壓力，而被拉上陣的有日本、澳洲甚至還有印度，似乎韓國還沒有在列，但隨著美日聯盟日漸穩固、日韓和解，韓國加盟似乎也是遲早的事。

美國面對中國所謂的“威脅”這件事似乎變得越來越著急，隨著聯盟成型，美國在南海搞事的頻率也越來越高。

美“米利厄斯”號導彈驅逐艦就是在這樣的背景下“巡航”南海的，但在美“米利厄斯”號驅逐艦闖入領海之前，美國已經有兩次“大動作”：

2月16日，美軍尼米茲航母、馬金島號兩棲攻擊艦、兩艘驅逐艦以及海洋監測船與海洋勘測船組成的戰鬥群在納土納群島進行了一次“奪島演習”，多位軍事專家分析，這是美軍演練多年的經典攻擊陣位，也是南海最致命的陣位：

納土納群島東側海域，這裏距離永暑礁約800千米，距離樟宜基地約600千米，距離西沙群島約1200千米，距離海南島約1500千米。這裏距離新加坡章宜基地基地只有600千米，處在進可攻退可守的位置，而且還在岸基戰鬥機的保護範圍，這只是其一！

如果真發生奪島戰爭，那麽中國這邊如何支援？西沙群島遠在1200千米外，海南島1500千米，岸基戰鬥機需要2小時才能抵達，即使是J-20戰鬥機也需要1小時左右！路途遙遠，以逸待勞，這是美軍的如意算盤，空軍陸基戰鬥機難以支援，可以支援的美濟礁和渚碧礁則受到菲律賓美軍基地的牽制，使得永暑礁獨木難支。

從這個角度來看，美軍顯然是經過精心准備的，而且美軍也是從實戰的角度出發在演練，一旦真的發生戰爭，美軍在這個位置發起攻擊，還是具有一些優勢的，盡管網友認爲這裏在中國彈道導彈和高超音速導彈打擊範圍，但這需要升級戰爭規模才可以。

P-8偵察機搭載記者宣傳中國攔截威脅

2023年2月24日，CNN報道了美軍P-8戰鬥機搭載了CNN記者“巡航南海”並遭到中國空軍戰鬥機的驅離，CNN記者全程報道了這次驅離過程，在距離西沙群島30英裏（48千米，26海裏）時P-8飛機的公共頻道中傳來了中國飛行員的警告聲：

“美國飛機：你已接近中國領空12海裏範圍，不得再靠近，否則責任自負”

幾分鍾後，一架搭載了4枚導彈、中國空軍塗裝的戰鬥機飛臨P-8左側約500英尺（約150米）的位置伴飛，距離近到P-8飛行員可以分辨出這架戰鬥機搭載的導彈型號：

“PLA戰鬥機，這是美國海軍P-8A……請你從我的左翼上離開，我打算向西前進，我要求你也這樣做，結束”

中國空軍戰鬥機對此並沒有回應，伴飛15分鍾後離開，P-8上的美國記者表示，這是中國在南海以及中美之間醞釀緊張局勢的證據。

這真是一個笑話，美軍跨越半個地球來到南海搞所謂的“巡邏”，卻指責中國是該地醞釀緊張局勢的一方，筆者真想回怼這位CNN的記者記者一句：CNMD！

美“米利厄斯”號導彈驅逐艦闖入領海的事件，則是美國近期打算在南海搞摩擦的一個最新證據，這艘驅逐艦屬于阿利·伯克級，滿載排水量8886噸，搭載了艦首和艦尾兩處垂發裝置，總共96個發射坑位，裝備有標准2防空導彈、戰斧巡航導彈和阿斯洛克反潛導彈，火力相當凶猛。

當然這艘阿利伯克級驅逐艦在面對中國052D也討不到好處，052D滿載排水量7500噸，雖然排水量略低，但相控陣雷達，VLS性能已經強于“米利厄斯”號，更不要說和中國更強的大驅055相比較了。

一損招讓它癱在南海：長長記性

“米利厄斯”號導彈驅逐艦闖入領海，有網友給出了當年蘇聯海軍對付美軍艦的“撞擊大法”：1986年，美國巡洋艦“約克城”號跟驅逐艦“卡隆”號進入黑海南部克裏米亞半島以南，闖入蘇聯領海時遭到了SKR-6與“無私”號兩艘護衛艦攔截，當美軍仗著噸位大准備強闖時雙雙遭到了蘇聯護衛艦的撞擊。

SKR-6撞上了“卡隆”號左舷第466號船肋處，部分舷牆支柱被撞彎，艦體外表輕微擦傷。“無私”號撞擊“約克城”號左舷，導致約克城號艦尾“魚叉”導彈發射架等部位被破壞，美軍頓時傻眼了，沒想到蘇聯海軍還玩真的！

所以網友建議中國海軍也可以如此這般，但事實上中國海軍完全不必這樣，畢竟撞擊就有風險，這還是一個兩敗俱傷的現場，所以筆者認爲這方法雖然很猛，但損失太大，不劃算，還是鳳凰軍事特邀評論員@浩海長歌的方法更合適一些：

使用一根拖放的長長的不鏽鋼軟鋼索，讓“米利厄斯”號導彈驅逐艦的推進螺旋槳纏繞上去卡死，或者用一個不鏽鋼軟鋼絲網也是類似的效果。卡死後“米利厄斯”號導彈驅逐艦將癱瘓在中國的領海線內。

我們也不用再處置，來幾條驅逐艦，旁邊再來艘航母助陣，然後安排個現場直播，在推特上、油管上來個在中國海軍航母艦隊的威脅下直播美軍解救“米利厄斯”號導彈驅逐艦的全過程。

這絕對是一個殺人誅心的好辦法，要是成真的話，這將成爲比20222年1月份美國卡爾文森號航母在南海墜機還要丟臉的事件了。

美軍就是不承認中國在南海的島礁領海線，而且這是還是西沙領海，這問題有點嚴重！試圖強闖以宣示航行自由，還要宣稱中國威脅，中國外交部發言人汪文斌3月23日已經表態：

美方應當立即停止此類侵權挑釁行動。中方將繼續采取一切必要措施，堅定捍衛國家主權和安全，維護南海和平穩定。

中國一向都是點到爲止，再接下來美國會遭遇什麽，筆者就不太好說了，可能並不會南海，最可能有事的地區或在中東！