本周，山西大同、陝西榆林動力煤坑口價小幅回落，另外截至3月7日，秦皇島港5500K報價915元/噸，周環比下跌7元，動力煤現貨表現疲弱，期貨暫無成交。本周，主産區煤礦延續複産格局，山西省“三超”整治影響暫未擴大，動力煤國內産量平穩運行。進口方面，本周海關總署公告顯示，今年1~2月我國共計進口煤及褐煤7451.5萬噸，比去年的高進口進一步增長22.9%。外貿煤高頻到港數據來看，2月26日~3月3日當期，我國海運煤炭到港量爲722.7萬噸，較上周增加162.3萬噸，整體來看動力煤供應維持高位運行，後續主要不確定性仍在于主産區的安監政策，如果動力煤價格持續下挫，安監或再次加碼，以托底煤價。需求端，3月以來，國內氣溫有所回暖，電煤日耗增量放緩，截至2月29日，沿海8省電煤日耗203.1萬噸，較2月22日增5.5萬噸/天，增幅較上周大幅收窄，動力煤需求利好效應趨弱。庫存方面，截至3月7日，環渤海9港煤炭總庫存2197.1萬噸，周環比小幅去庫18.2萬噸，北港去庫速度也有所放緩；沿海8省份電煤可用天數維持在16天左右，終端電廠存煤充足，維持剛需補庫，對煤價支撐有限。

總的來說，本周動力煤延續供增需減格局，隨著旺季臨近尾聲，煤炭市場氛圍偏空，動力煤價格維持弱穩運行。

文章來源：寶城期貨