當我賣掉燃油車換上現在流行的純電車，開了兩年後，終于明白網上所說的了，希望也能給你們帶來一些對電車的啓發和感悟！

首先第一點，純電車的的確確相比燃油車還是非常的省油的，如果你家裏有充電樁，那就更省了，即使沒有現在充電也非常方便了，二三線城市充電也很方便，如果是利用晚上的時間去充電，電價也會更便宜，整體核算下來一公裏不到一毛錢，一年開個兩萬公裏也能省下好幾千了。

第二點，就是動力性能了，純電車的動力性能不得不說比同級燃油車好不少，十多萬的純電車足以媲美30萬級燃油車的動力性能，尤其是起步階段，電機啓動瞬間就能爆發出很大扭矩，比同級燃油車肯定是要快不少，對于注重駕駛的車主來說，整個駕駛體驗是非常不錯的。

第三點，純電車的保養成本也比較低，因爲它的整個動力系統十分簡單，沒有傳統燃油車那樣複雜的機械結構，沒有發動機、沒有變速箱，整個保養的地方也很少，對于經濟不是很富裕的車主來說是非常的友好。

第四點，純電車的駕乘體驗很舒適，在行駛時，整個靜谧性表現很不錯，駕駛起來安靜舒適，而燃油車則會有發動機的抖動，以及變速箱不匹配或者調校不精准所帶來的頓挫感，這些都會影響整個駕駛的舒適體驗。

第五點，純電車普遍智能化程度普遍較高，擁有衆多行業領先的科技配置，比如自動駕駛輔助系統、自動泊車系統、智能互聯系統等，這些都將爲車主帶來更好智能體驗和駕駛便利性，安全性也得到了提升。

接下來再說說缺點，首先第一點，還是它的整個續航裏程，雖然現在的純電車的續航已經是大大進步了，現在高的車型也來到了800公裏，但是整個續航達成率並沒有提高多少，尤其是遇到極寒或極熱的極端天氣情況下，續航達成率普遍不會高于60％，相比燃油車還是存在著不小的差距。

第二點，就是純電車的保值率偏低，這一點大家基本都熟知，也很好理解，就比如你花同樣的價格15萬買了一輛燃油車和一輛純電車，兩年過後，燃油車可能還能賣12萬，純電車可能就只能賣八九萬了，主要還是因爲它技術更新叠代非常快。

第三點，就是純電車的價格相比同級燃油車普遍要高出好幾萬，雖然政府有一定的補貼，但整體相比燃油車價格上還是有著一定的差距，對于成本控制比較嚴謹的消費者來說這也是一個需要去考慮的因素。最後我想說，純電車有著自己的優勢，當然也有自己的缺點，買車得從自身出發，有啥經濟買啥車，那麽如果要你買車，你會選擇燃油車還是純電動車呢？