領克首款純電轎車,800V架構續航超800公裏,領克Z10預計7月預售

我有車 2024-07-05 18:41:28

《我有車》原創新車報道:6月12日,領克旗下首款純電動車型——領克Z10迎來了全球首發,這預示著領克汽車正式進入純電市場。新車定位上是一台純電中大型轎車,整體設計上延續著前期發布的“The Next Day”概念車産品。那麽接下來我們主要搞清楚兩件事兒,一個是領克到底爲什麽要做純電,另一個在領克Z10上都有哪些亮點呢?

▲ 領克爲什麽要做純電?

根據官方銷量數據顯示,在今年6月份吉利汽車累計售出16.61萬輛,同比增長24%,這已經是自今年3月份開始至今,連續四個月取得超15萬輛的月銷成績。

而在今年上半年,吉利汽車累計銷量95.57萬輛,同比增長41%。具體來看,吉利汽車品牌在上半年累計貢獻了74.18萬輛,同比增長34%;極氪同期銷量8.78萬輛,同比增長106%;領克汽車上半年貢獻了12.6萬輛,同比增長54%。

實際上,領克汽車上半年的增長,主要是領克03和領克06等車型守住了家族基本盤,同時依托領克07 EM-P以及領克08 EM-P在新能源市場當中的帶動作用,這兩款産品也是當前領克家族産品當中,銷量情況比較好的新能源産品。

領克現階段的銷量並不差,但想要家族增長,僅依賴燃油車産品顯然是不行了,從今年三月份開始領克08 EM-P,在3月、4月以及5月份的銷量分別爲5322輛、5862輛以及6001輛,但家族其余新能源産品的市場表現就比較一般了,例如領克06 EM-P以及領克09 EM-P車型,今年的月均銷量只有幾百台水平。

在電氣化時代,光有插電式混動車型布局顯然是不夠的。全新領克Z10的到來,爲的是彌補領克在純電領域的市場空白,進一步完善了産品矩陣,爲用戶提供了更多購車選擇項。

另一方面,對于吉利汽車旗下的産品矩陣來說,在現有純電中大型轎車當中,在銀河E8和極氪001之間,恰好留出了10萬元左右價格段的空擋,缺了一台這個前兩者之間價位段的純電動車型,而領克Z10也正好卡在這個位置上。作爲參考,現款吉利銀河E8起售價格16.58萬起,而現款極氪001則定在26.9萬元起售,未來領克Z10的上市售價有可能會定在25萬~30萬元價位段。

這樣看來,領克在電氣化時代的確要提速了,作爲家族首款純電動轎車産品,領克Z10的到來還是挺讓人期待的,此次新車用上了SEA浩瀚架構,給了智能座艙、RGB燈帶、全景天穹、AMD的馬卡魯芯片等等,同時還有與路特斯EMEYA幾乎相仿的外觀造型比例,年輕人的第一台“路特斯”,這次領克給你安排上了!

▲ 領克Z10都有哪些産品亮點?

全新領克Z10使用了家族第二代設計語言,The Next Day家族式前臉擁有分體式頭燈設計,其中破曉之光日行燈兼具了示寬、日行、轉向三個功能;而下格柵位置則爲主動進氣格柵,能夠根據行駛狀態和某些工況下散熱需要自動開啓或關閉,目的是給電機或電池散熱降溫,或是減少風阻、降低能耗作用。

新車尾部其實跟領克07造型上有點類似,其中尾燈組延續了橫貫式樣式,內部由多顆燈珠構成,同時在燈組兩側還留有類似爪子的造型效果,並配備了主動式升降尾翼功能。

全新領克Z10三圍5028×1966×1468mm(空懸版1463mm),軸距3005mm,這樣的身形尺寸保證了車裏的乘用空間。另外從新車車側可以看到,在其他車常見的外部水切膠條在全新領克Z10是隱藏在車內,隱藏式水切長度達到4342mm,這樣的設計也讓車側的視覺效果相對幹淨了許多。

此外,得益于相對流暢的線條,再加上雙腔空懸以及主動式升降尾翼等14處空氣動力學設計,新車此次的風阻系數上達到了0.198Cd。其中主動式升降尾翼,在車速大于70km/h時,尾翼會自動展開15°;而車速低于30km/h,尾翼會自動收起來。

全新領克Z10車裏給到了偏簡潔設計風格,中控台上配備了15.4英寸懸浮式屏幕,擁有2.5K分辨率和8mm窄邊框,同時內置魅族Flyme Auto智能車機系統,能與智能手機實現無縫流轉,使用體驗上還是相對不錯的。

與此同時,新車還內置了AMD的億咖通·馬卡魯計算平台,這一芯片的算力是高通骁龍8295車機芯片的1.8倍,能更好地適配3D渲染等,進而在未來拓展更多交互體驗及功能。

全新領克Z10還能夠實現高階智駕功能,硬件上搭載了激光雷達、英偉達Orin-X芯片等,能夠實現高速NOA以及無圖NOA智駕功能,不過具體開通時間預計等新車上市後才會揭曉。

未來新車將提供三種動力版本,其中包含最大功率分別爲200kW或310kW的單電機兩驅版本,以及270kW+310KW的雙電機四驅版本,預計新車的四驅版本將作爲高配車型出現。

至于續航部分,全新領克Z10將提供400V和800V兩種版本,其中搭載800V架構的車型最大續航超過800公裏,充電15分鍾可補能573公裏。此外新車在底盤部分,還將配備雙腔空氣懸架和CDC減震系統。

《我有車》總結:目前來看,全新領克Z10上市後,將要面對的對手有智界S7、阿維塔12以及小米SU7等等,新車在激烈的市場競爭中需要找到自身的立足之地。這無疑將是一次嚴峻的考驗,也是領克品牌實力的一次全面展示。

未來就看最終上市定價了,預計新車售價將會定在吉利銀河E8和極氪001之間,價格範圍預計將是25萬~30萬元價位段,預計全新領克Z10將于7月下旬開啓預售,今年9月份正式上市,值得期待!《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!

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