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近段時間，湖北買車各種優惠、補貼的事情鬧得沸沸揚揚。其中最火的是雪鐵龍C6，最高優惠高達9萬元，雪鐵龍這次終于硬氣了。

那麽，沒買到12萬的雪鐵龍就真的虧了嗎？真不一定。

首先，這次降價的主要原因是什麽？非常簡單，就是車賣不動了。不只是雪鐵龍賣不動，是很多的合資品牌都賣不動了。

就拿今年1-2月份銷量來說，一汽大衆銷量同比下滑24.9%，上汽大衆下滑29%，上汽通用下滑44%，東風日産下滑41.4%，廣汽本田下滑42.2%，廣汽豐田下滑8.9%。

有人說，賣不動就留著慢慢賣呗，以前是這樣的套路。不過，現在不行了。爲什麽呢？

因爲今年7月1日，“國6B”就要來了！國六排放標准分爲兩個階段，第一個階段爲2020年7月普及的國六A排放標准，第二個則是今年7月份普及的國六B排放標准。

現在這些車企給出巨大優惠，就爲了清理庫存。如果在7月份之前清理不完國六A排放標准車型，那麽這些車將面臨無法上牌的難題。還記得嗎？上次國5升級國6，寶馬3系直接8折，阿爾法羅密歐6.5折，凱迪拉克直降10萬。

其次，我們再說說雪鐵龍C6本身。12萬的雪鐵龍C6現在有很大的概率是庫存車，雪鐵龍C6在今年1月份銷量僅僅只有55輛，那麽那些沒賣掉的只能成爲庫存車。

再說，現在的優惠僅僅只是個開始，正式的厮殺還沒到高潮，相信會有越來越多的車企參與其中，不用那麽著急。

最後，3月10日，有博主發文爆料雪鐵龍補貼9萬，12萬買C6的各種套路。

1、外地人去湖北買車；

2、先按照指導價付款，後面才補貼；

3、12萬的C6僅僅只是低配的共創版，也只有300輛。絕大部分是更貴的舒適版，而且是2021年6月-2021年年底生産的。