上個月剛搞明白汽車上的AEB原來這麽重要，今天就在網上刷到一段視頻，是關于比亞迪AEB系統測試的，但是測試結果真的太讓人出乎意料了。三項測試分別是日間130km/h對靜止前車、日間110km/h對消失的前車，以及夜間110km/h對靜止前車，在這三種場景下測試車輛均成功實現了制動並刹停。

AEB也叫自動緊急刹車系統，是一種汽車主動安全技術。AEB利用汽車上的傳感器和攝像頭等設備監測車輛前方的道路情況，當系統檢測到潛在碰撞風險時，會自動觸發制動系統，幫助減輕或避免碰撞。通俗一點講，就是當開車時前面出現了影響行車安全的行人或者物體，如果你沒有反應過來，AEB會幫你及時地做出決定，緊急制動並刹停。

第一個測試是在日間130km/h對靜止前車的場景，這個場景考驗AEB系統的感知距離和准確度。大部分的車型能夠在60km/h這個速度下實現制動並刹停，但是當速度提升到100km/h時，AEB系統需要在更遠的距離以及更短的時間內准確的識別並開始制動，確實比較困難，但是比亞迪有雲辇和易四方這樣的顛覆性技術，實現動力與底盤的毫秒級協同控制，不僅成功制動並刹停，制動距離還非常短，而且也沒有出現刹車點頭的現象。

第二個測試是日間110km/h對消失的前車場景，在這個場景下考驗的是AEB的響應速度。如果在高速上行駛時，前方有物體在道路中間，你前方的車輛及時發現並且成功避讓，而你沒有，那後果可想而知。所以在出現突發狀況時，系統要能夠快速、准確地做出響應，即時觸發緊急制動。第三個測試是夜間110km/h對靜止前車的場景，考驗的是AEB系統的感知穩定性。在視頻中的黑夜場景中，測試車輛不僅及時制動並刹停，車身姿態也控制得非常好。

比亞迪在這次測試中能有這麽好的成績，可以說是歸功于比亞迪的強大智能化研發團隊。比亞迪擁有9萬余名工程師和全面的技術研發體系，而且比亞迪在研發上面的投入是毫不吝啬的，要不然怎麽說比亞迪是汽車界的華爲，比亞迪也因此在智能化領域積累了深厚的技術底蘊。從操作系統到軟硬件的開發與匹配，再到系統測試，比亞迪構建了完善的技術研發體系，展現出了不容置疑的實力。

比亞迪一直堅持安全是電動車的最大豪華，AEB系統則是智能駕駛安全的基礎。在這次的測試中AEB能達到130km/h制動並安全刹停，以絕對實力打破AEB記錄，可以說是對車輛的感知能力、決策能力及執行能力最好的證明，體現了比亞迪在智能駕駛領域的絕對實力。而這只是開始，比亞迪的AEB系統仍具備巨大的潛力，未來將不斷進化，提升主動安全能力。