隨著新款 Surface Pro 11 和 Surface Laptop 7 的發布,iFixit 開始像往常一樣調查客戶維修這些設備的難易程度。出乎意料但令人欣喜的是,兩台 Copilot+ 電腦的可修複性評分均爲 8 分(滿分 10 分) ,這比M3 MacBook Air的 5 分(滿分 10 分)高出很多。
微軟一直是 iFixit 的眼中釘, 2017 年第一代Surface Laptop獲得了0 分(滿分 10 分)的最低評分。
當時,客戶甚至無法打開筆記本電腦,否則會造成損壞,因爲所有部件都焊接在主板上。如果不先拔出散熱器、風扇、顯示器和主板,你甚至無法更換耳機插孔。此後,進展緩慢——例如, 2019 年的 Surface Pro 7得分爲 1 分(滿分 10 分),Surface Laptop 2 得分爲 0 分。
但情況最終開始好轉,現在隨著Surface Pro 11 和 Surface Laptop 7 的推出,Surface 系列首次獲得了真正的好評。這些新機型甚至內置了小型二維碼,可將客戶直接帶到他們需要的手冊頁面——這些手冊從發布之日起就全部可用。這是我們最初在 Framework Laptop上看到的一項功能,它是一項很棒的補充。
微軟還提供了所謂的“Wayfinders”,這是一些小說明書,顯示了固定每個組件的螺絲類型和數量。對于以前拆過一兩台電腦的人來說,這些 Wayfinders 讓他們無需看手冊就能拆開 Surface 設備。
Surface Laptop 7 的電池和存儲都很容易拆卸和升級,但 RAM焊接在主板上,更換起來要困難得多。與筆記本電腦相比,Surface Pro 11 更難操作,但與同類其他平板電腦相比,很明顯他們已經努力確保顯示屏盡可能容易拆卸。他們還使 SSD 可以在不拆卸平板電腦的情況下更換。
由于微軟現在更加認真地考慮可修複性,設備內部的布局也考慮到了易于拆卸。這意味著人們最需要接觸的組件,例如 Surface Laptop 中的風扇和電池,無需先拆卸其他部件即可接觸到。
微軟是一家規模龐大、影響力巨大的公司,如今它已正式站在可修複性運動的正確一邊,或許我們也可以期待看到競爭對手的改進。沒有人應該因爲制造商故意讓他們的産品難以修複而不得不再花 1,000 美元或更多錢購買新設備。