隨著新款 Surface Pro 11 和 Surface Laptop 7 的發布，iFixit 開始像往常一樣調查客戶維修這些設備的難易程度。出乎意料但令人欣喜的是，兩台 Copilot+ 電腦的可修複性評分均爲 8 分（滿分 10 分） ，這比M3 MacBook Air的 5 分（滿分 10 分）高出很多。

微軟一直是 iFixit 的眼中釘， 2017 年第一代Surface Laptop獲得了0 分（滿分 10 分）的最低評分。

當時，客戶甚至無法打開筆記本電腦，否則會造成損壞，因爲所有部件都焊接在主板上。如果不先拔出散熱器、風扇、顯示器和主板，你甚至無法更換耳機插孔。此後，進展緩慢——例如， 2019 年的 Surface Pro 7得分爲 1 分（滿分 10 分），Surface Laptop 2 得分爲 0 分。

但情況最終開始好轉，現在隨著Surface Pro 11 和 Surface Laptop 7 的推出，Surface 系列首次獲得了真正的好評。這些新機型甚至內置了小型二維碼，可將客戶直接帶到他們需要的手冊頁面——這些手冊從發布之日起就全部可用。這是我們最初在 Framework Laptop上看到的一項功能，它是一項很棒的補充。

微軟還提供了所謂的“Wayfinders”，這是一些小說明書，顯示了固定每個組件的螺絲類型和數量。對于以前拆過一兩台電腦的人來說，這些 Wayfinders 讓他們無需看手冊就能拆開 Surface 設備。

Surface Laptop 7 的電池和存儲都很容易拆卸和升級，但 RAM焊接在主板上，更換起來要困難得多。與筆記本電腦相比，Surface Pro 11 更難操作，但與同類其他平板電腦相比，很明顯他們已經努力確保顯示屏盡可能容易拆卸。他們還使 SSD 可以在不拆卸平板電腦的情況下更換。

由于微軟現在更加認真地考慮可修複性，設備內部的布局也考慮到了易于拆卸。這意味著人們最需要接觸的組件，例如 Surface Laptop 中的風扇和電池，無需先拆卸其他部件即可接觸到。

微軟是一家規模龐大、影響力巨大的公司，如今它已正式站在可修複性運動的正確一邊，或許我們也可以期待看到競爭對手的改進。沒有人應該因爲制造商故意讓他們的産品難以修複而不得不再花 1,000 美元或更多錢購買新設備。