近期有博主發文稱，特斯拉正在返聘前段時間裁掉的員工，且返聘回去的員工要退回N+3。

就以上消息，鳳凰網科技也向前特斯拉員工求證，對方表示消息爲真。不過並非退回 N+3，而是退回「3」。

這位前特斯拉員工表示，此次返聘員工非大規模，主要聚焦于充電業務。「這次返聘相當于重新入職了，之前承諾的股票就算回去也沒有了，所以還是比較虧的」。

在五月初的時候，我們就有爆料過特斯拉裁員，詳見《突發：特斯拉馬斯克裁撤整個超級充電團隊，2名高管將攜團隊數百人離職》，而根據最新的消息，數據顯示，公司員工人數從去年底的超過14萬人減少至約12.1人，降幅超過14%。但是據說14%的裁員比例依然沒有達到馬斯克計劃的20%。也就是預計總體裁員會在3萬人左右。

不過。最近有科技博主爆料：特斯拉在返聘之前裁掉的員工。但想要回去工作的話，需要退回公司給的補償。

這種行爲對于打工人來說是比較虧的。首先，要退回3個月的補償。其次因爲是返聘，所以相當于重新入職，之前的工作時長可能會重新累計，而且如果有承諾的股票之類，估計也是作廢的。

特斯拉的返聘行爲並非第一次。今年4月底，馬斯克曾裁掉了500人的超級充電樁團隊，但到了5月初，特斯拉又重新開始招聘部分該團隊的成員。不過在國內，大部分員工對于這種返聘機制其實並不是很感興趣。

原因其一在于：部分被裁員工已經入職蔚來、樂道等新能源汽車品牌，開啓了新的職業生涯。

原因其二在于：返聘需要退回3個月補償+司齡重新計算。以及其他的一些潛在損失。對于打工人是不友好的。

反思：返聘其實沒問題，但是關鍵是對于被裁員員工的補償是否合理，要求退回那更是無稽之談。就算是要重新計算司齡的話，那麽也應該是重談入職條件，而不是沿用曆史的薪酬標准。