前段時間比亞迪海豚正式迎來上市,憑借著不錯的代步屬性,可愛的外觀造型,超低的能耗,大獲成功,幾乎成爲了10萬級別兩廂車最值得購買的代表之一。
毫無疑問,比亞迪海豚的橫空出世讓合資品牌如本田飛度,大衆polo或者高爾夫這類兩廂車極爲難受,也向市場證明了兩廂車依然大有可爲,比如在2024年3月,海豚的銷量爲12672輛,實力很出衆。
作爲自主品牌一線車企,吉利汽車可不願白白放過這個機會,事實上,吉利在這個價位區間的兩廂車確實沒有,也是吉利爲數不多的真空地帶。近期吉利一款全新車型完成了申報,也預示著吉利將補齊短板,一款10萬級別的兩廂車迎來曝光,這款車型就是吉利星願(暫定名稱,不知道上市是否會修改)。
從外觀設計來看,這款吉利星願采用了緊湊型兩廂車設計,所以競爭對手就是比亞迪的海豚系列。從車頭部分來看,采用了全密封的包圍,並且搭載了全新設計語言,所以該新車有著不錯的辨識度。值得一提的是,還是一輛純電車型。
側面來看,采用了低風阻系數設計,半鏡面輪毂,半隱藏式的門把手,溜背樣式的車頂。提升美觀的同時,也能迅速降低整車的風阻系數,雙色外觀造型顯得尤爲亮眼。
從尾部設計來看,這款吉利星願采用了偏圓潤樣式的三角尾燈設計,尾部圓潤而飽滿,並且也采用了全新設計語言。至于整個新車的外觀,我覺得與smart精靈1很像,而且數據也差不多,長4135mm、寬1805mm、高1570mm,軸距爲2650mm,我甚至認爲這就是“廉價版的小號smart ”。
至于動力系統,采用了單電機驅動,並且搭載了造價成本更低一些的磷酸鐵锂電池,預計續航能力會在400kn左右,這其實也是比亞迪海豚的純電裏程區間,所以吉利星願與比亞迪的海豚是針尖對麥芒的存在。
此外,我們還從這款吉利星願的申報信息上看到該新車既有鐵輪毂,也有更小尺寸的輪毂進行選擇,甚至車邊框的裝飾條都可以選擇是否安裝,所以該新車的定價偏廉價,更適合日常代步用車的工薪階層。如果這款新車在10萬級別,或者更低,你別說還真的有可能成爲大爆品車型之一。
至于一些網友的疑問,廠家還沒有給出詳細說明,比如是否擁有神盾短刀電池,到底來自于哪個純電平台?比如11合1電驅會不會搭載?大概率要等到新車上市才會一一披露了。
[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]吉利的車參數網上沒輸過,實際銷量沒贏過
競爭海鷗,價格差不多的話一定能挖走海鷗很多客戶