裁員30%？

近日，據媒體《賽博汽車》從多方獲悉，國內激光雷達公司北醒光子裁員30%，涉及多個部門。公司裁員的原因尚不明確，但有業內人士認爲，車載激光雷達業務發展不順，可能是導致這次裁員的主要原因。

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收到裁員消息後，《賽博汽車》第一時間向官方進行求證，北醒光子對此表示：“每年都會有人員調整，12月會按照慣例做人員考核，會有離職的情況，但說不上裁員”。

不過有多名北醒光子前員工告訴《賽博汽車》，此次裁員來得比較突然，裁員比例大概在30%左右，並且涉及多個部門。另外也有業內人士表示，確實走了一些人，至于比例大概在20%-30%之間，甚至更高。

對于裁員的原因，業內猜測較多，有人認爲與北醒總部落地廣州有關。根據計劃，北醒將在廣州花都區打造激光雷達研發中心和全國總部基地，其包括研發、制造、業務拓展和營銷結算都將落地廣州，整個項目總投資約30億元。

除此之外，更集中的意見指向2個方向，一方面是今年以來車載激光雷達市場整體走向不明朗，裁員准備過冬；另一方面，北醒光子自身的車載激光雷達業務發展不順，可能引發財務上的隱患。

北醒全球首條256線級別車規激光雷達産線即將投産

與此同時，近日，北醒科技宣布全球首條256線級別車規激光雷達産線即將投産。這一重要消息引起了業界和投資者的廣泛關注。北醒作爲一家領先的激光雷達解決方案提供商，此舉標志著他們在自動駕駛領域的技術實力和市場影響力的進一步增強。

激光雷達是自動駕駛技術中最爲關鍵的感知器件之一。它通過發射激光束、接收其反射後返回的信號的方式感知車輛周圍環境中的其他物體位置、形狀和運動狀態。激光雷達的高精度和高可靠性使得它成爲實現自動駕駛無可替代的技術之一。

投産256線級別車規激光雷達産線的舉措，將進一步加快自動駕駛技術的發展進程。據北醒透露，他們計劃在近期將首批256線級別車規激光雷達交付給合作夥伴，並在2024年推出量産。這將爲自動駕駛領域的發展注入新的動力，加快自動駕駛技術商業化進程。

北醒擁有雄厚的技術實力和豐富的市場經驗，他們的激光雷達産品已經被多家自動駕駛車企采用，並獲得了良好的市場反饋。此次投産256線級別車規激光雷達産線，將使得北醒在激光雷達領域的競爭力進一步提升。同時，北醒還計劃在未來幾年內進一步提升激光雷達的線級別，以滿足不斷增長的市場需求。

北醒CEO李遠博士表示，256線級別車規激光雷達産線是一條由數字化管控的高度自動化的産線，可實現最多100多道激光雷達核心環節工序的自動化生産，滿足多型號高精度激光雷達量産需求，總年産能超過30萬台。

業內專家認爲，北醒投産256線級別車規激光雷達産線的舉措對自動駕駛技術的發展具有重要意義。激光雷達作爲感知器件在自動駕駛技術中的關鍵地位不可替代，而高線級別激光雷達的引入將進一步提升自動駕駛的感知能力，爲實現更高級別的自動駕駛功能奠定堅實基礎。

此外，北醒的投産舉措還將促進相關産業鏈的發展。高線級別的激光雷達對激光器、光電探測器和信號處理芯片等關鍵部件的需求也將隨之增加，這將帶動相關産業的發展和創新，促進整個自動駕駛産業生態的形成。