當今的新能源車江湖，純電動（BEV）、增程電動（REEV）及插電混動（PHEV）三種主流技術三分天下，各具特色，但也各具缺點。在不同車企針對技術路線吵得不可開交的時候，由吉利推出的星越LHi·P增程電動版卻大膽地表示“我全都要”，搭載3擋DHT，打出了“一車頂三車”豪言。

聽著誇張，但在雷神混動技術的加持下，星越LHi·P增程電動版確實有這樣的實力。這台電動SUV同時擁有純電動、增程式、插電混動三種電動技術，並通過業界頂尖的3DHTPro三擋混動專用變速箱真正實現了全速域並聯混動。另外它也是業界擁有最多擋位的電動車，更多的擋位也讓星越LHi·P增程電動版擁有了20種不同動力模式，真正做到全速域範圍內、實時控制油/電動力輸出份額，用電省的時候用電，用油省的時候用油，從而整體降低車輛的能耗，真正做到更省。聽起來很複雜，但吉利也爲我們做了一個簡單的歸納，那就是用“城市純電、長途發電、快速充電、露營放電”四大電動屬性，全方位覆蓋用戶對于電動車出行的場景和需求。和一般的增程車最大的不同就是，當電池電量不足時，增程器既可像“充電寶”一樣爲動力電池充電，也能像“發電機”一樣直接爲驅動電機供電，真正實現全場景適配。

實際表現上，星越LHi·P增程電動版不僅擁有足夠一周通勤的200km+純電續航，更擁有行業最長的1250km電驅增程續航裏程，同時還可實現“全速域並聯”，電混綜合續航裏程1300km。此外，當電池電量耗盡，星越LHi·P增程電動版的饋電油耗爲5.3L/100km，作爲對比，問界M5是6.4L/100km，理想L8則是7.7L/100km，同時也優于比亞迪同級DM-i車型的表現。

此外，高效的補能也能完全消除用戶的續航焦慮。星越LHi·P增程電動版不僅可以像傳統燃油車一樣加油，還標配了許多混合動力車型所不具備的直流快充，可實現最高85kW充電功率，讓電池電量由30%充電到80%僅需27分鍾，滿電再出發，只需要“一杯咖啡的時間”，哪怕是長途出行也可以在休息區輕松完成補能。此外，星越LHi·P還標配了能量回收、怠速充電等模式，覆蓋當今電動出行的使用場景。而對于越來越火爆的露營場景，吉利也考慮得非常充分，標配了3.3kW外放電，可滿足一次12小時以上的露營用電需求。

可以說星越LHi·P增程電動版真正憑借技術做到了出行零焦慮，作爲40度電池級別性價比最高的大五座SUV，星越L增程電動版無疑是現階段最佳選擇。

當然，未來吉利給出的選擇還有很多，2月23日，吉利正式推出了定位中高端的全新新能源系列，搭載最新雷神技術，包含純電、增程、插混技術路線，首款産品銀河L7也正式亮相並將于上半年實現交付。