近日“NAVAL NEW”（美國海軍新聞）報道了中國海軍第10艘055驅逐艦下水的消息，美國海軍新聞同時指出，中國還在繼續追加生産訂單。

2024年初，055大驅第二批次前四艘全部露面，其中，055大驅9號艦和10號艦已經下水。

目前，我國第一批次8艘055大型驅逐艦已經全部服役，分別部署在北海艦隊和南海艦隊。第二批次的055大驅也同樣爲8艘，其中，第二批次的055大驅服役，將有部分部署在東海艦隊。

除了055大驅外，052DM驅逐艦也在批量建造當中。2026年前後，我國海軍將會新增8艘055B大驅，10艘052DM驅逐艦，屆時，我國神盾驅逐艦的數量將會超過51艘。

如果我國繼續追加生産055大驅，我軍萬噸級大驅的數量優勢將更爲明顯，也將會進一步地增強我國海軍的水面力量。

據網絡信息顯示，與第一批相比，第二批次的055大驅在動力系統、反潛能力、反導能力和防空能力等方面將會出現全面的提升。

第二批次的055大驅動力系統很可能將會采用全電推進系統，並裝備太赫茲潛艇探測裝置、新一代2030型近防炮和海紅旗近程防空導彈、隱身艦炮和新一代海基反導系統等先進武器。

近期開始海試的國産隱身綜合試驗艦已經裝備上述武器、我國新一代海基反導系統已經開始測試，這意味著相關武器已經成熟，將會部署在我軍新一代主力戰艦上。

同時，我國052DM驅逐艦戰鬥力也遠比外界所預料的要強大，據4月的CCTV-7國防軍事頻道的人民海軍成立75周年的特別節目的視頻顯示。052DM驅逐艦不但具備超遠程反艦能力，同時還具備海基反導能力和遠程對地攻擊能力。

此外，除了驅逐艦以外，我國海軍在航母、076兩棲攻擊艦、新型護衛艦、新一代核潛艇和常規潛艇等艦種上也在同時發力。未來幾年，我軍每年新服役的海軍艦艇數量和噸位將會繼續超過美國。

造船能力的不足對美國海軍的發展，將會造成嚴重的負面影響和沖擊。2024年4月初，據USNI報道，由于造船行業産能嚴重不足，美國海軍在建艦艇出現全面延遲。據美國海軍的造船評估報告顯示，美國海軍首艘星座級護衛艦(FFG-62)預計要到2029年才能交付，比原計劃的2026年晚了3年。

除了星座級護衛艦以外，美國在建的哥倫比亞級彈道導彈核潛艇首艇(SSBN-826)預計延遲12~16個月、弗吉尼亞級Block V攻擊核潛艇預計延遲3年並將每年的采購量由2艘削減爲一艘、企業號航母(CVN-80)則預計推遲18~26個月，預計要到2030年前後才能服役。

此外，美國級兩棲攻擊艦、聖安東尼奧級兩棲運輸船塢、阿利伯克級驅逐艦和約翰·劉易斯級艦隊補給加油艦交付也都將有一定的“合同延遲”。

美國造船行業産能的嚴重不足，不但導致美國在建艦艇全面延遲，同時也導致了美國海軍艦艇保養維修無法滿足需求，戰鬥力嚴重下降。

近年來，隨著052DL/052DM驅逐艦和055型萬噸大型驅逐艦的大量服役，我國水面力量與美國的差距在迅速縮小。

目前，與美國相比，我國海軍最大的短板是水下力量的相對不足。在核潛艇方面，與美國相比，我國在數量和性能上均存在明顯的差距。

但我國近年在小堆核潛艇技術領域取得突破，我國未來將可以通過在常規潛艇加裝小型核反應堆的方式，迅速實現潛艇部隊的全核化，彌補核潛艇數量不足的劣勢。

我國在潛艇隱身技術和靜音技術也取得突破，將應用在我軍新型常規潛艇和核潛艇上。我國水下力量與美國的差距將會迅速縮小，這標志著我國海軍最大的短板已經逐步得到解決。

同時，我國先後研發出一系列具有革命創新性的反潛技術，將會使得我國的反潛技術出現飛躍性的提升、從而大幅削弱美國潛艇的優勢。

此外，在新一代無人戰艦領域，我國不但具有更爲明顯的成本優勢。而且由于我國在相控陣雷達和導彈小型化等方面優勢明顯，我國無人戰艦在性能上也處于領先。隨著無人戰艦時代的來臨，中美海軍力量對比將會發生逆轉。

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