價格戰持續到今年年中，不僅未見收手，反而有日漸蔓延之勢，降價主陣地逐漸從國産新能源領域轉移到傳統合資車市場，就比如我們今天要聊的卡羅拉銳放，該車在武漢、深圳等終端二級市場的門檻降至8.98萬起（不同地區有所出入），不僅有價格誠意，而且産品力還有諸多看點，下文來爲大家詳細解析。
卡羅拉銳放的外觀造型與同家族的RAV4榮放有幾分相似之處，梯形格柵將左右分體式大燈組一分爲二，同時豐田品牌標志性的牛頭標點綴在前格柵正中，銀色logo與熏黑中網形成的色彩反差感顯得頗爲搶眼，同時也保證了不錯的品牌辨識性。此外，卡羅拉銳放還設計有寬厚的前唇，周圍裝飾有黑色塑料邊框，使其前臉更顯魁梧。
再來看到其內飾，卡羅拉銳放以大面積純黑配色爲主基調，耐看又耐髒，而且該車型並無10萬級車型身上慣有的“廉價感”，除了門板扶手及中央通道邊緣點綴有銀色鍍條，中控平台按鍵區還點綴了小面積的鋼琴烤漆飾板，整體質感尚可。
卡羅拉銳放是一款緊湊型SUV，軸距2640mm，長寬高分別對應4460x1825x1620mm，采用2+3的五座布局，我們實際測試175cm身高的乘客在前排的頭頂空間大約爲1拳3指，換坐至後排，頭部空間約在1拳出頭，腿部空間2拳有余，實際乘坐空間並無一般緊湊級車型的局促感，乘坐感受寬裕。
配置層面，卡羅拉銳放采用Toyota Safety Sense豐田智行輔助駕駛系統，支持全速域自適應巡航、車道輔助保持、主動刹車等功能，智駕級別爲L2級，該功能全系標配，能夠在一定程度上減輕駕駛負擔，同時銳放的車機還支持通過手機APP遠程進行車輛監控、服務預約、實時定位等功能，進一步便利化日常用車。
卡羅拉銳放全系搭載2.0L自吸發動機，提供純燃油和混動兩個版本。燃油版車型最大功率爲126kW，傳動系統爲CVT無級變速箱(模擬10擋)，WLTC綜合油耗最低可以達到6.1L/100km，動力和油耗對于一台SUV來講算是比較均衡的；而油電混動車型的系統綜合功率爲144kW，動力略強于純油車型，因爲電機的介入，動力響應迅捷且NVH靜谧性表現不錯，另外該車型的WLTC綜合油耗低至4.56L/100km，加92號汽油，省油又經濟。
寫在最後：卡羅拉銳放在如今競爭激烈的市場環境中，也不得不拿出降價這一招，就其本身來看，經濟的油耗，寬敞的空間以及豐田品牌自帶的保值率光環，就足以使其成爲家用SUV的備選考慮之一，目前打進10萬級的價格更是進一步擡升了自身性價比。如果你的預算不高追求務實，那麽卡羅拉銳放這款車一定要看一看。
