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作者|芳華|編輯|芳華
卷還是不卷，比亞迪的極限在哪裏？
網絡截圖
近日車企圈最熱門的話題，除了某老總在重慶汽車峰會上說”停止內卷，不要打價格戰“的話題外。
重慶汽車論壇
最讓人關注的還是比亞迪上市的秦L和海豹06這兩款新車。因爲訂單量確實火爆，比亞迪至今還沒有公布這兩款新車的真實訂單量，事出反常必有妖，以前卷月銷量，現在卷周銷量，這麽火爆的國民轎車居然不公布銷量，真相只有一個，比亞迪不想在引起友商群攻了，它要打友商一個後知後覺。
秦 L 海報 06
網上滿天飛的消息稱秦L的訂單量已經超過30萬，海豹06的訂單量也已經超過25萬，甚至看到還有破百萬的，兄弟們這是妥妥的捧殺，但是秦 L➕海豹 06 的訂單量目前超 10如 萬+，那絕對是可信的，秦掃六合，秦的統治力絕對是毋庸置疑，目前訂車已經排隊 1 個半到 2個月交車了，所以比亞迪的極限到底在哪裏？
秦 4 家族
隨著訂單量的增加，廣大車友又開始了慢慢的等車模式。現在比亞的生産速度已經遠遠落後訂單速度了，訂車的朋友又在望著自己手裏的訂單號算著提車的日子。
車海戰術“下餃子”當比亞迪秦L在B級轎車市場殺瘋了的時候，比亞迪官方悄悄放出了宋L DMI的數據。
宋 Ldmi
當比亞迪宋L DMI上市時，火爆程度肯定會比秦L發布更勝一籌。唐新款也在路測中，接下來比亞迪要推出的新款車型還有騰勢 Z9GT、仰望 U7、8 月份皮卡鲨魚有望在國內發布，
唐 L 諜照
以目前比亞迪的産品覆蓋、品牌階梯，它真的可以做到月月出新車，這樣的車海戰術別說國內，就算放到全世界也難得找到對手
比亞迪不斷的拿出自己的王炸産品，目前比亞迪旗下員工 70 萬，其中工程師團隊 100000 人，你讓別人怎麽跟，那什麽跟？
比亞迪總部六角大樓
比亞迪專利牆
友商的眼裏全是比亞迪，比亞迪眼裏卻是浩瀚大海，世界第一，所以它的極限在哪裏誰也不知道，可能只有等比亞迪自己把手裏的牌打完了，我們才能知道他的極限到底在哪裏。
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