從大的講，按現在人工智能發現的勢頭來看，懷胎6年的OpenAI的橫空出世，全球算力大推進。新能源汽車，智能手機，虛擬現實等，科幻級技術的出現，等等種種新科技的崛起，讓我們都不得不擔憂，人類的壓力。

據英國《每日郵報》網站12月26日報道，在特斯拉汽車公司位于美國得克薩斯州首府奧斯汀附近的工廠，曾發生一起殘暴血腥的事故，有一名工程師遭到機器人襲擊。

兩名目擊者看到他們的同事被一台用來抓取和移動新鑄造的鋁制汽車零部件的機器襲擊，感到驚恐不已。

馬斯克辟謠稱：媒體把兩年前因一個簡單的工業庫卡機械臂（所有工廠都有）而造成的傷害翻出來，並暗示現在是人形機器人 Optimus 造成的傷害，真是可恥。

馬斯克進一步指出，這些報道具有誤導性的暗示，暗示特斯拉的人形機器人可能存在安全問題。然而，馬斯克並未對此進行詳細解釋或提供進一步的證據。此機器人非彼機器人。馬斯克所說的庫卡機器人也被稱爲機械臂，大量應用在工業自動化制造領域，尤其是汽車工廠。

媒體搞流量，炒作特斯拉機器人襲擊工人話題引起刷屏。其實，這背後也是人類面對此擔憂的提升，也是對此事存在性和不可控擔憂達到了新高度。

因爲機器人可以永生，而人類不行，單純比生命沒法打，我們人類就輸了，雖機器人是我們造的，但當機器人可以自己造機器人，那我們還有什麽用？人類末日？

人類被機器人替代或許不再遙遠，馬斯克的機器人擎天柱，計劃再過兩三年就量産了，再過個10年可能進化到超人類級別，如果如此，確實讓人感到悲觀。以後人類，可能被機器人當寵物玩了。

同樣是學習，機器人學習能力超人類，還永遠不會忘記……這怎麽比。未來機器人運動會也會到來，跑步可以跑幾天幾夜……這才是人類最大的危機。不敢再想下去，過好當下再說吧。現在大漲都沒有萬億成交了，很是少見，仍需要繼續刺激。

當然，從近的角度出發，我國機器人發展好像有些落後，目前小米或其它主要機器人的展示都沒有特斯拉的靈活。華爲明年大概率公布機器人産品，這是中國最大的期待了，對于人型機器人領域，目前市場只敢相信華爲可以抗衡或超越特斯拉。

2023年6月20日消息，據報道，華爲在東莞成立了一家新公司——極目機器有限公司，注冊資本高達8.7億元人民幣！雖然動作頻頻，但産品還沒有出現，與特斯拉相比，全球各國機器人發展都整體遠遠落後，這才是我們最爲擔憂的。好了，先這樣，這個話題太悲觀，我們找找其它話題。