刷坐騎一直都是魔獸玩家的一項愛好，而且越稀有，掉率越低的坐騎，反而去刷的玩家越多。因爲這不僅代表著你運氣好，而且有這些坐騎的玩家，往往會受到更多的矚目。

而有一些坐騎，它們很稀有，例如無頭騎士的缰繩，X-45偷心火箭這些節日坐騎，因爲他們不僅有超低的掉率，而且它們“限時”。每年能刷它們的機會就節日這幾天，不像別的BOSS或者稀有掉的坐騎，能一年到頭反複刷。

因此這類坐騎，往往保有量都比較低，是大多數魔獸玩家向往的坐騎。

然而，暴雪似乎想改變這一現狀，讓這些稀有坐騎不再稀有。

首刷加成的引入讓愛情火箭爛大街

愛情火箭也算是魔獸一個標志性坐騎了，不僅因爲其好看，還因爲它掉率真的好低。

當它在巫妖王之怒期間首次添加到遊戲中時，它的掉落率非常低。X-45偷心火箭只能在魔獸世界的情人節活動“愛在空中”期間獲得。據估計，當時的掉落率是0.33333%，也就是說掉落的幾率不到百分之一。最重要的是，該活動僅持續了兩周。如果玩家在活動期間沒有獲得坐騎，就得等到明年了。

這個坐騎在過去 13 年裏一直很難獲得，直到在前段時間的補丁 10.0.5裏暴雪進行了一個改動，給玩家了一個首刷加成，玩家的每個角色每天第一次去刷愛情火箭的概率會顯著提高，變爲1%，每天第一次以後刷的概率，才會跟回到0.333333%。也就是說，只要你小號夠多，不停換著刷，就能一直蹭首刷加成。

因爲這一改動的出現，今年情人節掉落的愛情火箭明顯增多，這也是爲什麽在魔獸世界玩家社區裏，曬出今年愛情火箭戰績的玩家這麽多的原因。

首刷加成還不夠，壞運氣保護機制也來了！

在今年仲夏火焰節，魔獸官方還提到，今年仲夏火焰節除了引入一個新的首刷加成外，還添加了壞運氣保護機制。

這個壞運氣保護機制也用在目前正式服的傳說武器上，簡單來說就是滾雪球，你每次去刷不出貨，都在增加掉率，直到刷出爲止。

雖然仲夏火焰節沒有像愛情火箭那樣的坐騎，但是附魔幻象:死亡霜凍，武器:冰霜之鐮還有許多幻化，也都是很多玩家的必刷藏品之一。

這一做法引發了玩家們的激烈討論，暴雪你把首刷加成固定下來了，現在引入這個保護機制，以後的節日是不是都要這麽幹了？

玩家分歧嚴重

根據暴雪的意思，這樣做的改動是因爲暴雪觀察到，之前爲了蹭到這個首刷加成，不少玩家到節日的時候就開很多小號，不停切換著刷。因此暴雪想進行這麽一個人性化改動，大幅提高首刷加成，並配上壞運氣保護，但是限定這個加成只對戰網賬號生效，而不是對玩家的每個角色生效。這樣玩家們就不用一直切換賬號了，是不是很人性化？

自然，這樣的做法引發了玩家們很強烈的分歧。

贊成的玩家認爲，確實很人性化，我不停切換賬號刷也會出的東西，沒必要折磨我們，就做這樣的改動很好啊。贊成派被點贊最多的評論是這樣的：我以前在節日時每天用一群小號刷 Boss 數十次，但是已經陷入了十多年的乏味循環卻毫無收獲。暴雪這一改動，讓我仍然會爲了獲得節日物品而去努力參與。但不必再陷入這樣不停換號刷的循環了，我想我終于可以在這些節日活動裏自由了！

但是反對的玩家認爲，玩家之所以願意花那麽多時間去刷這些坐騎，就是因爲它稀有，難出啊，現在你這樣搞，都沒心思去刷了，反對派被點贊最多的評論是這樣的：哦暴雪求求你，把這個機制留在這次火焰節，不要再擴展到別的節日了，刷坐騎本就是聽天由命，而這樣的改動無異于在殺死這些節日，讓玩家參與度變低，試想一下，每個玩家都有這些物品的時候，誰將來還會參與這些節日呢？

你覺得呢？是應該繼續讓這些節日坐騎和物品稀有下去，還是應該讓喜歡它們的玩家不空手而歸？