車輛和車主是如何交流的？

答案是：響聲。

老司機們可以通過行車過程中的

各種響聲判斷車況

並不是有響聲就一定有問題

有些所謂的“異響”其實無傷大雅

一旦關鍵部位出現異響，則需要重視起來

否則容易造成安全隱患

今天，就來盤點一下幾大類異響~

1發動機聲音

（ √ ）

低速運轉時顯得輕微、單純

在高速運轉時顯得轟鳴且平穩均勻

在加速或減速時顯得圓滑過渡

則爲正常異響

比較刺耳的皮帶嘯叫聲：一般是因爲皮帶打滑造成的。

金屬件幹摩擦的尖銳聲音：一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞松動造成的。

如果發動機運轉産生漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。如出現問題，需要及時進行檢修。

2變速箱聲音

（ √ ）

變速箱換擋的時候

齒輪之間發生變化

出現輕微的“咔哒”聲是正常的

“沙沙”、“嘎啦嘎啦”響或“咻咻”的聲音：一般是由軸承或齒輪磨損導致。

如果車子在怠速情況下變速箱出現異響、行駛中變速箱無節奏異響、換入某檔後明顯異響，加速時出現無節奏異響，都應及時找專業的維修人員拆開變速器進行檢查、修複、更換。

3懸架聲音

（ √ ）

汽車正常行駛通過減速帶或顛簸路時

減振器上下工作

會出現緊湊的“噔”一聲

這種聲音是正常現象

“咚咚”或者“咔嚓”聲：多半是減震器問題或者懸架部件松動造成的。

懸架系統在行駛過程中是保持持續運作的，減震器和各條連杆之間的橡膠耐套一定會發生損耗，當討套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲。需要及時檢修，更換部件。

4方向盤聲音

（ √ ）

猛打方向盤，方向機承載過大

會導致有“哒哒哒”的聲音

這種情況是正常的

方向盤不要打那麽滿就可避免

打方向傳來“咯噔咯噔”的異響：有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的。

轉向時聲音從方向盤裏發出來的，大多是由于方向盤內的氣囊遊絲幹涉造成的，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。

5刹車聲音

（ √ ）

緊急制動時出現“嘶嘶嘶”的聲音

是由于刹車片質地較硬

産生的正常聲響

如果在踩刹車時，車輛頻繁發出尖銳的“吱吱”聲：多半是由制動摩擦片磨損過大，或刹車片上有硬物。

刹車盤的材料使用不當或變形，刹車片裝配問題，刹車盤片之間有小石子或水膜都會出現異響。刹車異響一般更換刹車片即可解決，如果刹車盤受損，也需更換。

車內出現響聲是常見情況，

有些聲響是正常的，但關鍵部位異響

則是車在向我們“求助”啦