繼轎車風雲A8上市之後，豪華中型插混SUV風雲T9于18日在奇瑞青島工廠開啓預售，預售價格區間15.99-19.99萬元。同時，風雲再次發布更爲清晰的未來戰略規劃。

與風雲初次發布戰略規劃不同，此次未來戰略計劃，奇瑞宣布，風雲序列將全面覆蓋混動、增程、純電市場，並且在2年內就要推出11款全新車型，涵蓋SUV、SD、MPV品類，車型涉及A0到C級的。此次風雲T9預售發布會上，一同展出的還有風雲T10。

可以說，風雲産品規劃和推出時間，足已說明奇瑞對風雲的寄望非常之高。而風雲系列火力全開，正把奇瑞引向混動競爭深水區。

16萬內足值，越級競爭一衆20萬內SUV

風雲T9是奇瑞風雲序列首款量産SUV車型，共發布4個版本，預售價分別爲：120長續航版 標准型15.99萬元、120長續航版 舒適型17.29萬元、120長續航版 豪華型18.59萬元、120長續航版 7座旗艦型19.99萬元。

作爲一款中型插混SUV，風雲T9有著4795x1930x1738 mm 的車身尺寸，軸距2770mm。新車得房率高達70.04%，支持二三排一鍵放倒功能，有12種組合方式，滿足多元空間需求。車輛有最大2065L行李箱空間，可輕松容納24個行李箱。二三排還可一鍵放倒，秒變2.1㎡大床。

核心的動力與能耗方面，風雲T9CLTC工況120KM純電續航裏程（WLTC100KM），WLTC饋電油耗5.2L，WLTC綜合油耗1.35L，WLTC工況綜合續航1400KM+，同級中表現出色。新車支持快充，官方數據30%~80%僅需20分鍾。

同時，在44.5%高熱效率1.5T混動專用發動機、98.5%最高EV效率的無級超級電混DHT支持下，系統綜合功率265KW，綜合扭矩530N.m。

同樣爲用戶所看重的智能化方面，車輛實現L2.5級智駕輔助，標配8155芯片,可全場景AI智能交互，30s執行20+指令，提供10種場景模式。

就配置而言，風雲T9也可以說該有的都有。主駕10向電動調節、10點氣袋按摩和3檔通風/加熱，副駕搭載電動腿托（支持一鍵躺倒），14音響、15.6吋2.5K高清大屏、高清HUD擡頭顯示、標配50W手機無線快充、6大系統采用環保材料等等，全方位提升用戶出行體驗。同時，風雲T9還搭載CDC“磁懸浮”懸架系統，以毫秒級響應保障駕乘舒適平穩。

安全方面，風雲T9全方位守護用戶出行。車輛全系標配7氣囊，采用全球五星安全標准設計，車身高強度鋼占比高達85%，並搭載守護者電池安全系統，多維保障行車安全。

錯位競爭，強勢入局混動SUV市場

混動産品奇瑞屬于後發者，但自打發布鲲鵬動力C-DM混動技術，諸如星途瑤光、捷途旅行者等多款C-DM車型證明了鲲鵬動力C-DM混動技術的厲害。

風雲T9預售不到16萬元起，卻以豪華爲標簽，與探嶽、途觀L、昂科威等諸多熱銷合資中型相比，價格可謂強勢打擊，即便考慮到終端優惠因素，這款新車也有著足夠強勢的競爭力。在活動現場，《車市裴聊》簡單體驗了下新車，外觀富于中國韻味，內飾精致，用料厚道，足夠豪華。

壓力不止給到合資車，自主中型SUV，如比亞迪唐、護衛艦、紅旗HS5等也將受到挑戰，更低價格，均衡産品力，都是其競爭力所在。

同時，風雲T9價格區間與部分緊湊型SUV有一定重疊，錯位競爭之下，也將成爲部分消費者的升級之選，比如，比亞迪宋、本田C-RV、豐田榮放等。

青島超級工廠加持，兩年推11款新車

自去年11月份正式成立以來，奇瑞風雲頻繁出招，相繼推出了風雲A8和A8遠航版，進軍轎車市場，中型插混SUV風雲T9則是風雲首款SU，如前文所述，未來風雲序列將全面覆蓋混動、增程、純電市場，2年內推出11款全新車型，涵蓋SUV、SD、MPV品類，涵蓋A0級到C級。

完善的網絡是強化市場競爭力的重要保證。目前，風雲銷售網絡已發展到近400家，覆蓋全國233個城市，其中TOP100城已覆蓋97%。

先進的工廠是産品決勝市場的前提。當前開啓預售的風雲T9出自奇瑞青島超級工廠，它于2022年11月建成投産，多方面都達到世界級水准，依官方表述，它有著“全球最強自動化、全球最強智能品控、全球最強數字化、全球最強能源智慧管控”。此工廠建成投産的首款車就是星途瑤光。以技術于品質著稱的奇瑞，又有了新背書。

成立至今，奇瑞風雲在號稱世界級混動技術的鲲鵬超能混動C-DM支撐下，通過一系列硬核技術與品質測試迅速擴大聲量。

從滿油滿電2000km不間斷長續航挑戰實測裏程1935.4km，到零下30度長測極寒工況續航裏程1350km，還有180km/h“真環轉”持續1小時挑戰最高時速 205km/h，奇瑞風雲硬實力一次次得到實證。

奇瑞今年在新能源板塊上表現持續提速，銷量上行，新車頻出，硬核挑戰不斷，從流量到市場都收獲滿滿。當老玩家在新賽道上持續煥發活力，創造驚喜，我們有理由對中國新能源車市場懷有更多期待。