現在人們經常用一年兩箱油來形容車開的少，很多人只有過年過節時需要用車，平時沒有用車需求，車輛當然也就不需要開。然而汽車上面有很多部件怕放但不怕用，特別是一些電子元件。如同其他電子産品一樣，如果你一直用著壽命很長，但如果你放上兩三年不用，直接就放壞了。所以說汽車長時間放著不開對車輛的壽命也是有影響的，具體會影響哪些部件呢？是否需要隔幾天啓動一次？今天我們就來說一說這個問題，受影響最大的是以下幾個地方。

1.電瓶虧電

雖然車輛處于熄火狀態，但電瓶還是會有電量消耗，就像我們的電池玩具、遙控器等，不用也有電量損耗。汽車鎖車後也存在用電的設備，那就是防盜系統，鎖車後自動進入工作狀態，一直在用電。所以很多車放二十幾天就會出現打不著火的情況，就是電瓶電量被耗盡了。當電瓶虧電後，對其壽命影響是非常的大的，一個新電瓶如果虧三次電，直接就報廢了。

2.輪胎容易變形、老化

車輛長期不動，輪胎承受的壓力點不變。與地面接觸的輪胎是有變形的，這個變形的部位長久保持，久而久之會出現不可逆的形變，當再開車時，這個變形的地方也恢複不過來了。這不僅會影響汽車的行駛性能，還會增加爆胎的風險。就好比一個人長時間保持一個姿勢睡覺，醒來後感到身體某部位被壓麻了一樣。除了輪胎會變形，像懸挂、各種拉杆等也會因爲持續受到一個方向的力而發生變形。變形之後會影響車的操控性和舒適性，比如跑起來抖動，懸挂變軟或變硬，跑偏等故障。

3.發動機上的各種油封會變形導致漏油

油封也是橡膠制品，且比較精密，正常能把各種油液密封住，不讓其泄漏。長時間放置後，橡膠的強度會下降，表面硬化而失去彈性，隨之也會出現變形，就會導致密封不嚴而滲油。滲出的油又會流到發動機的其他部件上，特別是一些線束和橡膠件，對其形成腐蝕，縮短其壽命。

4.再啓動時發動機磨損嚴重

一輛車磨損最嚴重的時候就是在剛啓動的2分鍾內，而對于長期停放的車輛，機油會慢慢全部回流到油底殼中，在凸輪軸軸瓦，曲軸軸瓦等所有運動部件之間形成的油膜變薄，甚至是幾乎沒有了油膜，起不到保護作用了。當再次啓動車輛時，這些部件會磨損更加嚴重。

5.導致車身鏽蝕

空氣中的水分、氧氣以及塵埃等雜質都會對車身造成腐蝕。尤其是在潮濕的環境下，車身鏽蝕的速度會更快。所以即使不開，車輛很髒了也需要定期清洗，或者直接蓋上車衣。

由此可見，車輛長期放著不開還是有不小的危害。那麽，如何避免這些危害呢？

答案就是定期啓動汽車。不只是啓動，啓動後也要開上一段距離，讓車輛其他地方也活動一下筋骨。比如輪胎、懸挂、拉杆球頭、軸承等等，都需要定期活動一下，避免其變形導致運轉不順暢。此外，定期啓動還可以讓各種油液運行一下，使機油、刹車油、防凍液、變速箱油等液體得到循環，避免變質。

多久啓動一次呢？建議一個月啓動一次，很多車超過一個月，電瓶往往會虧電而打不著火。每次運轉時間20分鍾左右，基本上開出去單程跑七八公裏，再開回來就可以了，能夠讓車輛充分運動，也能讓電瓶的電量得到補充。有條件可以上快速路跑一下，讓車高速運轉一下，爲接下來的長期停放做好充分准備。

最後，說一下車輛的停放准備。首先是停放地點，選擇一個通風幹燥處，且地面要平整，不要停在斜坡上。停放時把輪胎氣壓充的略高一點，比如正常是2.5，可以充到2.8，以減少氣壓損耗帶來的輪胎變形過大問題。有工具自己會操作的，可以把電瓶線斷開，以防電瓶虧電，更好的保護電瓶。