6月22日，在華爲開發者大會2024（HDC 2024）期間，華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東的專屬座駕換成了全景智慧旗艦轎車享界S9。在大會期間，余承東還邀請了微博CEO王高飛（微博@來去之間）動態試乘享界S9。

王高飛在體驗之後，迫不及待地發微博表示：“華爲這套前臉的設計語言，感覺更適合S9，把尊貴感跟動感都體現出來了。舒適和智能能力在D級車應該無出其右了，尤其適合長途通勤乘坐在車上睡覺。”，並隨即又發一條微博，曬出了自己的新車訂單。這款新車究竟有何魅力？我們今天就來給大家仔細梳理一番。

首先是被王高飛點贊的設計。享界S9延續了華爲鴻蒙智行的家族式設計語言，尤其經過幾年的打磨之後，這一套設計愈發成熟。在享界S9之上，有2個細節值得特別注意。首先是大燈組又進化了，新車采用了全新的星河大燈，精致深邃的質感讓整車視覺觀感更加豪華沉穩。據悉，大燈內部采用璀璨星鑽工藝，猶如切割鑽石一般，單個等發光面5639個，多達10000多個切割折射面，每個角度看都星光璀璨，熠熠生輝！其二，享界 S9以浩瀚宇宙爲創意靈感，帶來全新寰宇色系，寰宇紅，靈感源于NGC2237玫瑰星雲，星晖金則從恒星碰撞誕生的金元素中汲取設計靈感。而此次兩位大佬試乘的“鎏金黑”，沉穩大氣，商務氣場更加強大。

來到內飾部分。首先享界S9把華爲對車內“得房率”的追求發揮到了極致。其長寬高分別爲5160mm×1987mm×1486mm，軸距3050mm，運用了Inside-Out內外合一的設計，艙內可用空間高達3460mm，遠超BBA“78S”等旗艦車型，帶來極致奢闊的空間。在此基礎上，從余承東的講解中可以看到，享界S9還將搭載後排零重力座椅，還有激光投影，配上華爲SOUND音響，可以當移動的休息室，也能化身移動的私人影音室。顯然，享界S9的舒適表現相當過人。

此外，在兩人的交流過程中，余承東還提到享界S9的駕駛、乘坐體驗進行了專屬優化，既靈活好開，又乘坐舒適。 這也間接透露了享界S9將搭載最新華爲途靈平台，使用華爲的智能化解決方案，用智慧駕馭性能。

在出衆的外觀和內飾之外，享界S9或也將讓鴻蒙智行“雙智天花板”的能力再度攀升。目前可以確定的是，享界 S9首發HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，軟件和算法都將有大幅度提升，讓智能駕駛、智能泊車和主動安全能力都獲得升級。同時，享界S9此次亮相HDC 2024，或也意味著其將搭載純血鴻蒙智能座艙，非常讓人期待！

王高飛也在體驗完享界S9後，立馬下訂，足以見享界S9産品力之強。目前，雖然國內新能源市場相當火熱，但仍沒有一款豪華旗艦轎車，能對BBA“78S”構成實質性的挑戰。而余承東表示，享界S9將在8月上市，有望“上市即上量”，這就意味著享界S9極有可能成爲破局者。現在華爲已經用問界M9的熱銷證明用智能科技邁向高端之路的可行性，享界S9作爲華爲“9系雙旗艦”之一，顯然有望再創輝煌，讓我們拭目以待！