說起奧迪很多人都會想到A6L和Q5L，而今天說的這款車型奧迪SUV其售價遠比這兩款車型親民，它就是奧迪Q3，奧迪Q3作爲豪華品牌緊湊型SUV市場上的熱門車型，這款車型在早年間可是有著相當不錯的銷量，在停車場裏我經常是可以同時看到好幾輛，可見這款車型在當年還是很成功的，不過如今隨著競品車型們越來越內卷，其爲了保住銷量也開始給出大幅優惠，在豪華品牌緊湊型SUV市場上，奧迪Q3的優勢就是其較高的性價比。
尤其是這款車型的入門版車型，其售價已經跌倒了不到20萬，這個價格在以前是很難想的，如今隨著價格降低，奧迪Q3的競爭力也在迅速提升，尤其是開過這款車型的車主都知道，奧迪Q3的品質感確實是不同于普通品牌的緊湊型SUV，多連杆獨立懸架底盤紮實就不說了，畢竟德系豪華品牌車型的底盤一直都是同級最出色的那一批，而奧迪Q3開起來在方向盤的轉向性上做到了指哪打哪，運動感雖然不是同級最強的，但也是出類拔萃，再加上2.0T發動機那220馬力的動力，可以說推背感確實是有的。
奧迪Q3的駕駛感受用兩個字形容就是好開，要知道奧迪Q3的車身尺寸是非常適中的，4498mm的車長和1848mm的車寬在城市當中開不大不小，駕駛奧迪Q3很容易給人帶來一種人車合一的感受，這種感覺在緊湊型SUV當中算是比較出色的。而且以奧迪Q3的燃油經濟性來說，也算是比較出色，尤其是35TFSI車型搭載的1.5T發動機，匹配上7擋濕式雙離合變速箱，NEDC百公裏油耗6.7L，加滿一箱油續航裏程足有890公裏。
雖然如今各種新車層出不窮，其中也不乏高端車型，這些新車對于奧迪Q3也形成了不小的壓力，而面對這種情況其帶來了更大的優惠力度，在有些地區其入門版車型從27.98萬跌到了18萬多，這個價格與CRV、榮放這些普通合資品牌緊湊型SUV的售價相差不多了，而且入門版奧迪Q3的基礎配置也不低，主動刹車、前方碰撞預警、前後駐車雷達、電動尾門、可開啓式全景天窗、雨量感應式雨刷都有，加上真皮方向盤和10.25英寸全液晶儀表盤，家用一般情況下上入門車型的配置就基本足夠用了。
