今天給大家帶來的是奔馳GL450降低車身的方案。正常來說如果玩姿態,玩低趴一套氣動是少不了的,但是成本的話可能稍微大一些,並且很多新手小白也不知道如何去選擇。那麽今天小編給大家帶來的方案有兩個,第一就是氣動,必須氣動避震,姿態方面能夠直接拉滿,隨時升降的功能非常方便。第二就是狗骨,也叫降低拉杆,但是只有原廠空氣懸挂的車型才能改裝,所有極大的限制了非常多的車友。降低拉杆成本比較低,但是降得沒有氣動那麽低,但是足夠一些玩家玩一玩姿態了。
今天給大家帶來的是奔馳GL450降低車身的方案。正常來說如果玩姿態,玩低趴一套氣動是少不了的,但是成本的話可能稍微大一些,並且很多新手小白也不知道如何去選擇。那麽今天小編給大家帶來的方案有兩個,第一就是氣動,必須氣動避震,姿態方面能夠直接拉滿,隨時升降的功能非常方便。第二就是狗骨,也叫降低拉杆,但是只有原廠空氣懸挂的車型才能改裝,所有極大的限制了非常多的車友。降低拉杆成本比較低,但是降得沒有氣動那麽低,但是足夠一些玩家玩一玩姿態了。