近日，工信部公布了4月份新能源汽車能耗通告，其中比亞迪有3款汽車發了最新通告。
分別是比亞迪秦L、比亞迪海豹06和仰望U9，其中U9已經上市，而比亞迪秦L和海豹06恐怕距離上市不遠了。
比亞迪秦L
本次公布的比亞迪秦L共有三款車型，全部爲混動車型，純電續航分別是60公裏、90公裏、160公裏。
60公裏車型整車質量在1660KG，最大設計總質量達到2035KG，驅動機峰值功率達到120KW，百公裏虧電油耗3.8L。
90公裏車型整車質量在1775KG，最大設計總質量達到2150KG，驅動機峰值功率達到160KW，百公裏虧電油耗3.98L。
116公裏車型整車質量在1800KG，最大設計總質量達到2175KG，驅動機峰值功率達到160KW，百公裏虧電油耗4.17L。
三款車相對現有秦PLUS可以說質的飛躍，盡管都屬于秦系列，但是續航、整車重量、驅動機功率等主要參數相差很大。
以整車重量爲例，秦PLUS最高配爲1620，而秦L最低配爲1660KG。
比亞迪海豹06本次公布的比亞迪海豹06共有兩款車型，全部爲混動車型，純電續航分別是60公裏、90公裏。
60公裏車型整車質量在1660KG，最大設計總質量達到2035KG，驅動機峰值功率達到120KW，百公裏虧電油耗3.8L。參數全部與比亞迪秦L相同，更像是兩個換殼車。
90公裏車型整車質量在1775KG，最大設計總質量達到2150KG，驅動機峰值功率達到160KW，百公裏虧電油耗3.98L。與比亞迪秦L的90KM款主要參數也相同。
比亞迪秦L和海豹06兩款車能耗標識完全相同，比亞迪是否會全部推出，拭目以待！
比亞迪很聰明，純電銷量並不好，所以專注插混，說實話100公裏以內的插混真沒意思！
當你們都認爲這玩意十萬起，我認爲至少14w，比亞迪這幾年的定價越來越自信，頂多前期貴一點，後面再出什麽冠軍版榮耀版[得瑟]
車企爲啥就不能出個300左右純電，然後配個0.8-1.0L，25-50千瓦小排量的增程器呢。麻逼的，市區基本純電，高速偶爾用下增程器。不求增程器功率多大，100公裏每小時能維持不掉電就行了，有這麽難嗎？
樸實無華，平淡無奇，深藏不露。善戰者無赫赫之功，重劍無鋒，大巧無工。由于比亞迪第四代混動dmi的穩定存在，油耗，動力，加速，平順都是一絕，dmi銷量也超過200萬台。更難得的是成本也下來了，各種榮耀版甚至低配7.98都是敞開賣不限量。普遍對第五代混動充滿更多的期待。
海豹60好看
多一百公斤叫遠超？你在逗我
不是第五代嗎？
車太重了～車企可以出個純電裏程30公裏左右的。反正，我永遠不會去充電！就幾十上百公裏，充電不夠我浪費時間！每天去充電，感覺買了個爹回家伺候！
不是說2.9油耗嗎？
沒200不能上綠牌
噗嗤一刀往老車主後心捅過去
去掉電p配重，能有1噸4的淨重嗎？
虧電油耗才3升，世界頂級名車
續航一百公裏的車怎麽用？