近日，關于全新一代BMW X5/iX5的諜照與消息不斷曝光，預示著這兩款新車即將以全新面貌登場。據悉，這兩款SUV不僅摒棄了寶馬標志性的巨大雙腎格柵，轉而采用新世代設計理念，更在性能、配置及科技上實現了全面升級。

從曝光的諜照來看，下一代BMW X5與iX5在外觀設計上呈現出顯著的進化趨勢。新車看起來像是即將推出的BMW iX3的加大版，保留了標志性的greenhouse設計，即流暢的車頂線條與車窗布局，這一設計不僅提升了車內的空間感，也賦予了車輛更加動感的姿態。同時，新車車身比例依然遵循現款X5的經典布局，顯示出寶馬設計師在追求創新的同時，對品牌傳統的尊重與延續。

尤爲引人注目的是，全新X5與iX5摒棄了以往巨大的雙腎形進氣格柵，轉而采用更爲精致小巧的設計，這一變化不僅符合當前汽車設計向簡約、科技方向發展的趨勢，也預示著寶馬新世代設計語言的全面應用。配合更加犀利的前大燈組，新車前臉呈現出更加年輕、運動的視覺效果，與寶馬Neue Klasse X概念車的設計語言不謀而合。

此外，全新X5與iX5在配置上也進行了全面升級。隱藏式門把手、大尺寸輪毂、後擾流板等設計元素的加入，不僅提升了車輛的空氣動力學性能，也進一步增強了車輛的豪華感與運動氛圍。同時，內飾方面預計也將采用超大顯示屏，搭載最新一代的iDrive信息娛樂系統，爲駕駛者提供更加便捷、智能的交互體驗。

在動力系統方面，寶馬預計爲全新X5准備了豐富的選擇。除了傳統的內燃機版本外，混合動力系統也將成爲標配，滿足不同消費者的需求。更爲引人關注的是，全新純電動iX5的加入，標志著寶馬在電動化戰略上的又一重要步伐。據透露，iX5將搭載雙電機動力系統，續航裏程有望大幅提升，或超過640公裏，這將極大緩解電動車用戶的裏程焦慮。

與全新5系和i5相同，全新X5與iX5的內燃機版和電動車版將基于同一平台打造，即寶馬的CLAR平台。這一平台不僅具有良好的兼容性和擴展性，也爲新車在動力系統、底盤調校等方面提供了堅實的基礎。值得一提的是，雖然iX5同樣基于CLAR平台打造，但寶馬有望在新車上引入全新的電子電氣架構、第六代BMW eDrive系統以及第六代圓柱電芯技術，這些先進技術的應用將使得iX5在電氣化工程領域實現更多可能性。

雖然關于第五代BMW X5/iX5的正式發布時間尚無官方消息，但傳言稱它們將于2026年夏季首發，作爲2027年款車型推向市場。這一時間表與寶馬未來幾年內刷新其大部分産品陣容的計劃相吻合，顯示出寶馬在推進品牌年輕化、科技化進程中的堅定決心。