這兩年，方盒子車型可是出盡了風頭，深受年輕人喜愛，但很多年輕人購車預算都比較緊張，而當下普遍的傳統燃油越野車價格較貴不說，高油耗帶來的養車成本也是一筆不菲的開支。那麽，市場上就沒有造型硬派又相對親民的越野車嗎？寶駿將在4月上市的新車——悅也Plus，還真能兩全其美。

悅也Plus主打潮玩智能定位，是同級首款五門方盒子純電SUV，從前段時間曝光的外觀圖片來看，悅也Plus既具備越野方盒子的硬朗氣質、又帶有新能源電車的科技屬性，整體設計相當時尚新潮，更足以讓其在造型落後的軒逸、飛度等同級油車中脫穎而出。最近，悅也Plus又公布了內飾官圖，不得不說，這台車的座艙亮點頻頻。

能夠看到，悅也Plus內飾布局相當簡約，中控台除液晶儀表盤、中控大屏、部分實體按鍵、空調出風口外，沒有多余的設計，整體風格時尚簡潔，比軒逸、飛度等油車更符合當下流行審美。同時，悅也Plus還在車內采用大量低散發無異味的3D Mesh高級環保材料，從四門扶手到儀表台、座椅等觸手可及處以100%皮質材料全覆蓋，不僅在極大程度上保障座艙安全性，整體質感也是相當出色。

值得一提的是，基于原生純電平台打造的悅也Plus，座艙空間部分也比軒逸、飛度等同級油車更有優勢，真正做到小身材、大空間。具體來看，悅也Plus光是艙內縱向長度就達到2682mm，在此基礎上，悅也Plus空間利用率出色，將整車頭部、腿部空間進行重點優化，帶來優于同級的67%得房率。落實到乘坐空間後，悅也Plus前後排頭部空間分別達到比同級更大的1043mm、1061mm，加之悅也Plus的主駕座椅還支持6向電動可調、副駕支持4向手動可調，且前後排均配備超柔厚實的記憶海綿座椅，能爲車內每一位乘客提供寬敞舒適的乘坐體驗。

載物方面，基于家庭用車的日常出行、儲物習慣，悅也Plus在車內設計九合一多功能扶手台、主副駕儲物格等28處靈動儲物空間，充分滿足主流家庭的日常家用所需。此外，悅也Plus的後備廂容積在常規狀態下就達到385L，將後排座椅倒放之後還能拓展到超大的1715L，露營放倒就是一張雙人才，哪怕搬家也不在話下，並且悅也Plus後備廂還支持220V對外放電功能，戶外露營時能將後廂改造爲車內大床房，還能滿足戶外燒烤、觀影等豐富用電場景。

更重要的是，悅也Plus的純電續航裏程達到401km，滿足日常代步通勤需求綽綽有余，在後續用車過程中，也能比軒逸、飛度等油車省下更多用車成本。假設用戶有家充的話，按每度電0.6元來算，每公裏的成本還不到0.1元。而軒逸WLTC綜合油耗達到5.94L/100km、飛度達5.57L/100km，按照8.02L/元的92號油價計算，保守估計每年油費成本至少都要6000-7000元。可以明顯看出，悅也Plus的用車成本有著很大的優勢。

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不得不說，不論是新穎時尚的外觀設計，還是更低的用車成本，悅也Plus都已經比軒逸、飛度等同級油車占據明顯優勢，也更容易吸引爲其消費者買單，接下來，就等悅也Plus公布最後定價了，相信向來主打親民路線的寶駿，也會給到我們價格驚喜。期待新車4月的上市。