曾經16萬怎麽都賣不動,現在優惠4萬直接銷量爆單,這車就是大衆的ID3。在之前由于價格比較高銷量比較差,而如今降價優惠4萬塊錢,讓它直接可以匹敵比亞迪海豚這類的車型,且銷量爆了。那麽如果是選擇大衆ID3,選擇哪款車型最佳合適?它在市場當中都有哪些優點缺點以及市場反饋?今天給大家整理一下!
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市場/性價比:
大衆ID3在當今市場中其市場銷量與優惠表現怎麽樣?這車在2023年總共累計7.5萬台,相比2022年來說大幅提升300%的銷量,上月的銷量6,003台銷售成績。現款車型官方指導價16.39萬至18.09萬,全新2024款車型在優惠力度上延續了老款,直達3.5萬至4.5萬區間。全新2024款的大衆ID3相比老款車型,其實是主要在配置不變、售價進行調整,並新增了一款450公裏版本的車型,售價是在17.14萬。當然結合當前市場內卷,這車也不得不低下昂貴的頭顱,優惠達到3.8萬左右。
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市場反饋/故障投訴:
大衆ID3在市場中已經不是一年兩年,它的市場口碑都體現在哪裏?有哪些優點哪些缺點?經過市場中很多老車主的反饋,這車在整個配置方面表現比較實用、整個空間表現較好、乘坐舒適性還不錯、整個操控性能能滿足很多朋友。算是10萬級大衆車該有的樣子,在續航方面表現較爲出色。
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大衆ID3在內飾上是延續了大衆ID家族的設計風格,整體造型是對稱式的設計,其配置的表現主要是在于實用性配置比較好。這款車標配前後駐車雷達、定速巡航、ACC全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、超聲波雷達8個以及也具備了GPS導航系統、藍牙車載電話,標配全液晶儀表5.3英寸、中控大屏10英寸的配置。
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這車在市場中也有自己的缺點,比如說人機工程比較差、低配版本車型配置比較偏低、儲物空間偏少。其實市場主要投訴故障在于定/訂金糾紛、銷售承諾不兌現、價格變動、影音系統故障等,因爲2024年競爭壓力太大價格經常改動也很正常。
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怎麽選合適?
選擇大衆ID3到底選擇哪款車型最爲合適?其配置方面表現怎麽樣?還要滿足我們的實際用車,選擇這款車其實選擇丐版車也是可以的。因爲丐版車型結合當前內卷來看,優惠大概是在13.1萬能夠落地。只不過丐版車型有些配置略微偏弱,比如說倒車影像沒有,沒關系其實加裝一個也不過是幾百塊錢。
如果升級到下一個版本車型的話,雖然說配置高一點,但是要多增加8,000塊錢。下一個版本車型爲出衆版本車型,相比入門版本車型貴了8千,多了8項配置,比如倒車影像、道路交通標識識別、全景天幕、皮質多功能方向盤、方向盤加熱等。整體上來說這8項配置感覺完全沒有必要,自己加裝一些都比它更加具有性價比,所以在選擇上直接選擇丐版車型就可以,畢竟僅是家用代步。
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實測結果:
大衆ID3其實測數據也比較好,夏季續航達成高達53%,冬季續航達成32%,常溫狀態下此車的續航達率66.2%。實測充電時間爲54分鍾,最大充電功率爲89.9千瓦,制動距離37.05米,它的制動表現還非常不錯。
黑文吧,冬季32%就140公裏。
三元锂電池不能買
三電都不是自己的,品牌溢價太高。
再降我也不要
無腦噴,真可笑