操控，是很多人都聽各種汽車測評說到過，但是自己卻不是很懂的一樣東西。有的人覺得自己買的就是普通的買菜車，只是平時市區走走，偶爾跑跑高速，又不會經常去跑山路劈彎什麽的，需要什麽操控呢？其實這種想法是完全不對的！操控對于普通人來說，其實就是開起來的風格是否適合自己，能夠找到適合自己的操控風格，是保證日常道路上用車舒心，甚至在突發狀況下保證行駛安全的一個關鍵。

譬如說，轉向就是每個車主日常必用的東西，轉向的好壞、合適與否，對車主來說是非常重要的。那麽怎麽樣才能挑選出適合自己的轉向呢？我們建議大家，挑選的時候可以看以下兩點：1、轉向是否靈敏轉向是否靈敏，體現在下面兩點：

（1）方向盤打比較小的角度就有反應，也就是中間位置的虛位比較小，這一類轉向的好處就是准，但是一般來說，方向盤是需要適當的虛位的，不然走爛路的時候，方向盤就比較容易打手，但是也不能太小，否則緊急變線的時候打很大角度都沒反應就麻煩了。一般來說，注重公路行駛的車，虛位比較小；而諸如SUV一類的車型，爲了走爛路，虛位就比較大。

（2）方向盤的比例比較大，這是什麽意思呢？方向盤打同樣的角度，車頭拐的越狠，車身拐角越大，比例就越大，這類轉向很適合在急彎、山路遊走，也方便于在市區掉頭。當然，並不是比例越大越好，過快的轉向，會導致跑高速的時候，輕輕一動方向就導致車頭方向偏離，走直線的時候要不停調整，久而久之就會很累人。所以轉向比例的大小選擇，還是要看個人的喜好和習慣。如果平時走市區、跑山路比較多，就選擇比較大的；如果是跑高速比較多，就選擇比較小的。

2、轉向手感的輕重這個就很好理解了，轉向手感的影響因素非常多樣化。這裏要注意的是，有一些人誤以爲轉向越重，就越是有運動感。這個是錯誤的，轉向手感的輕重，和方向盤是否准、是否運動一點關系都沒有。現在的車的轉向，基本都是電子轉向，轉向手感的輕重都是可以調節的，所以只需要根據個人的喜好來選擇轉向的輕重就可以了。

另外有一點要注意的是，如果你是一個喜歡改裝的車主，那麽一定要注意，如果你對底盤作了改裝，哪怕只是更換與原廠不同的輪胎和輪辋，都會導致轉向的特性和原車有所差異。所以在改裝之前，一定要三思。