如果你有心，你就會發現中興通訊參與了三大運營商各地方公司的各種大量的5G-A的測試！理論上來說，華爲、中興、及其它供應商，誰參與的測試越多，未來的份額就會越多！

不測試，怎麽知道好不好以及是否達到設計的要求呢？對吧？測試後，有了評估，那麽後期在大規模的全面鋪開的時候才不至于出纰漏！所以呢，一定程度上中興參與的越多，後期理論上獲得的市場份額就越多！

除了未來5G-A帶來的營收的直接收益外，中興在5G-A參與的越多越深再未來的6G競爭之中，就越有主動權！那麽5G-A與6G到底是什麽關系呢？引用一段AI提供的答案：

“5G-A（5G-Advanced或5.5G）是5G技術演進的下一階段，它不僅增強了5G的性能，同時也爲6G技術的發展奠定了基礎。5G-A在網絡性能上實現了顯著的提升，如更高的連接速率、更低的時延和更廣的連接範圍，這些改進爲支持新興應用如XR（擴展現實）、裸眼3D、車聯網等提供了技術支撐。同時，5G-A還引入了新技術，如輕量化（RedCap）、無源物聯、通感一體等，這些技術進一步拓展了5G的應用場景，爲6G預研和技術研發提供了重要的技術儲備和經驗積累。

從5G到5G-A再到6G，是一個連續的技術演進過程。5G-A作爲5G向6G過渡的關鍵階段，不僅提升了現有5G網絡的性能，而且通過引入新技術和進行技術驗證，爲6G標准制定和技術落地積累了寶貴經驗。ITU（國際電信聯盟）對6G的能力進行了定義，提出了新的6大能力，包括AI、持續演進、感知、覆蓋、交互、定位等，這些能力的提升和新能力的引入預示著6G將實現更智能化的射頻無線網絡。”

中國移動已經提出了5G-A的商用，雖然今年計劃的總投入金額不多，但是市場真的要等投入多了才開始嗎？業績兌現的時候不就是離場的時候了嗎？而且市場向來喜歡炒“新”，但是這個5G-A到目前一直沒有任何表現！

5G-A中的新技術輕量化（RedCap）工信部已經發文了且明確提出了要求，通感一體技術，更是低空經濟的關鍵基礎設施的支撐，低空經濟一直炒飛行汽車方向，5G-A這塊中興完全沒有反饋！

直觀的感受，起碼5G-A領域中興通訊不弱于華爲！技術的叠代從來都是重新進行資源再分配的契機，歐美成立的6G聯盟就是想在6G時代重新奪回領導地位！作爲5G領域的全球第二，又有國內龐大的5G-A商用作爲支撐，中興通訊再進一步指日可待！$中興通訊(SZ000063)$