在新能源汽車市場風起雲湧的2023年，零跑汽車旗下明星産品——零跑全新C11憑借出色的表現，全年交付量高達80616輛，成功登頂15-20萬新能源中型SUV細分市場的銷量冠軍。在我看來，能取得這一成績，離不開零跑全新C11在外觀、內飾、整車電子架構、智能座艙系統、智能駕駛系統以及版型配置策略方面的重大提升，我給大家夥兒詳細解讀零跑全新C11的6大全新升級亮點。

一、全新四葉草中央集成式電子電氣架構

零跑全新C11采用了業界領先的全新四葉草中央集成式電子電氣架構，實現了座艙、智駕、車身、動力四域合一。這一架構不僅具備高算力、低延時、快通訊的特點，還爲用戶提供了個性化自定義車輛功能的可能性，做到了標准化與個性化的統一結合。同時，整車級無感式在線OTA升級平台的引入，更是爲用戶帶來了更加便捷的升級體驗。

二、全新智能座艙

零跑全新C11的智能座艙同樣讓人眼前一亮。搭載行業首批高通最新一代骁龍SA8295P座艙平台和全新一代Leap OS操作系統，全新的操作系統和平台，不搞下沉化，讓用戶永遠能享受到最前沿的駕駛樂趣，不僅讓UI交互系統更加美觀便捷，還爲用戶帶來了極致的沉浸體驗。全新一代語音助手的加入，更是讓駕駛變得更加智能便捷。

三、全新高階智駕

在智能駕駛方面，零跑全新C11同樣表現出色。搭載30個高精感知硬件（含激光雷達）+Orin-X芯片+5G通訊+高精地圖，實現了24項駕駛輔助功能。這一套高階配置不僅讓駕駛更加安全、智能，爲用戶帶來了全新的駕駛體驗，還爲車主們極大地解放了雙手和大腦，路上遇到突發狀況，車主不用再擔心大腦一緊張手腳不聽使喚，做出不當操作，智駕系統會幫你迅速做出正確判斷。

四、全新駕控體驗

零跑全新C11在駕控體驗上也進行了全面升級。前雙叉臂後五連杆豪華懸架的采用，以及FSD可變阻尼減振器的加入，使得車身控制更加優秀，爲用戶提供了更加穩定、舒適的駕駛體驗。

五、全新版型升級

爲了滿足不同用戶的需求，零跑全新C11在版型上也進行了全新升級。智享、尊享、智駕三個梯度的配置選擇，不僅配置加量，價格也有所降低。其中，激光雷達智駕版的加入更是滿足了用戶對高階智能駕駛的追求。

六、全新內外設計

在內外設計方面，零跑全新C11同樣不遑多讓。新增的松岚灰外飾顔色和駝絨棕內飾顔色爲用戶提供了更多的選擇。同時，全新升級的14.6英寸2.5k高清中央懸浮屏更是讓視覺效果更加簡潔、通透。

在競爭激烈的15萬級家用SUV市場中，零跑全新C11與比亞迪宋PLUS無疑是兩款備受矚目的車型。下面，我從以下5個方向詳細對比一下這兩款車，讓大家看看這兩款車在個別地方的差異，看看誰才是真正的15萬級家用SUV首選。

價格對比

在價格方面，零跑全新C11展現出了明顯的優勢。以15-16萬這個價格區間爲參考，零跑全新C11增程式 300智享版售價爲15.58萬，而比亞迪宋PLUS DM-i 榮耀版 150KM旗艦PLUS的售價則爲15.98萬。雖然價格差距不大，但省下的4000元足以用于愛車的日常保養，顯示出零跑全新C11更高的性價比。

配置對比

零跑全新C11采用了全新四葉草中央集成式電子電氣架構，這一創新技術不僅實現了軟硬件定義汽車，更將軟硬件接口開放，允許用戶根據個人需求進行個性化設置，實現“千人千面”的駕乘體驗。同時，零跑全新C11還是行業首個整車級無感式在線OTA升級平台，爲用戶提供了更加便捷的升級體驗。相比之下，比亞迪宋PLUS DM-i依舊使用現有的電子電氣架構技術，在智能化和個性化方面略顯不足。

座艙與操作系統對比

零跑全新C11首次采用了高通新一代骁龍SA8295P座艙平台，並搭載了最新一代的Leap OS操作系統。這一平台不僅性能強大，而且在UI交互界面上做到了美觀、便捷和簡單。同時，Leap OS操作系統的應用生態全面，用戶可以自由下載並安裝當下主流的車機App，極大豐富了車內的娛樂和實用功能。而比亞迪宋PLUS DM-i在座艙平台和操作系統方面雖然觸控流暢靈敏，但車機UI界面略顯過時，且在智能化和生態豐富性上與零跑全新C11存在一定差距。

智能語音助手對比

零跑全新C11的座艙還搭載了全新一代智能語音助手，支持免喚醒、全域可見即可說、持續進化、方言識別和60秒連續對話等功能。在實際體驗中，這款語音助手的喚醒速度非常快，識別准確率極高，極大地提高了行駛安全性。而比亞迪宋PLUS DM-i的語音識別控制雖然足夠及時，但在功能豐富性和識別准確率上仍有一定提升空間。

動力對比

在動力方面，零跑全新C11增程版采用後置電驅布局，系統最大功率達到272馬力。這種布局和功率配置爲車輛提供了強大的動力支持。而比亞迪宋PLUS DM-i榮耀版則采用前置電驅布局，系統最大功率爲197馬力。雖然同樣能夠滿足日常駕駛需求，但在動力性能上與零跑全新C11增程版存在明顯差距。

零跑全新C11憑借其六大全新升級亮點和卓越的性能表現，成功登頂15-20萬新能源中型SUV細分市場的銷量冠軍。無論是外觀、內飾、整車電子架構還是智能座艙系統、智能駕駛系統以及版型配置策略方面，零跑全新C11都展現出了強大的競爭力和市場吸引力。未來，有望成爲成爲15萬級家用SUV最好的選擇，我們有理由相信零跑汽車將繼續爲用戶帶來更多高品質、高性能的新能源汽車産品。

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