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電動車爲老百姓出行提供了便利，但是最近兩年，各地加強電動車管理，很多城市限制電動車出行，甚至有的電動車要持駕照才能夠上路。爲什麽老百姓騎車要駕照，共享電動車卻能無證駕駛？是背後資本的力量嗎？
在以前，電動車購買以後不需要上牌，更不需要駕照，可以直接上路行駛，爲老百姓出行帶來了便利，但是電動車加強管理以後，電動車上路門檻進一步的提高。
電動車在上路的時候，不僅要先上牌照、帶頭盔，而且如果騎行的是機動車，車主還需要持有相應的駕駛證。
在所有的電動車類型中，只有速度低于25公裏/小時的電動自行車是非機動車，其他的車輛都屬于機動車的類型，也就是說，這些車型上路都需要持有駕駛證。
其中電動輕便摩托車需要D、E、F駕照中的三者之一，電動摩托車則需要D、E駕照中的兩者之一，如果無證駕駛，被交警查處不僅會罰款，而且可能會被拘留。
各地嚴查電動車，限制老百姓使用電動車，在嚴格管理的同時，卻允許多個城市增加共享電動車的數量，比如北京市近期直接增加6000輛。
很多人說一邊嚴查電動車，一邊卻增加共享電動車，而且共享電動車上路不要駕照，背後是有資本的力量在推動，是這樣嗎？
目前來看，共享電動車既是有利也有弊的一種車型，如果往長遠裏看，共享電動車可能與個人電動車長期並存。
很多城市之所以會推廣共享電動車，說明這種車型還是有利的，首先這種車型解決了電動車改裝的難題，其次解決了違規充電的問題，同時這種車型屬于新國標電動車，也就是說它屬于非機動車，在上路的時候不需要駕照。
正是因爲這些優點，很多城市開始推廣共享電動車，增加共享電動車的投放，目的也是爲了保障車主的出行安全，解決車主出行的難題。
當然了，共享電動車也有它的弊端，休閑共享電動車比較難管理，雖然他也有牌照，但是沒有綁定騎行者，會經常出現違規違章行爲，不利于監管，其次，共享電動車出行有區域限制，而且費用比較高，這些問題都有待于進一步的解決。
很多城市之所以推廣共享電動車，還是看中了這種車型的優點，能夠解決當前個人電動車的痛點，同時進一步的加強對共享電動車的管理，逐步的解決共享電動車的弊端，讓共享電動車能夠更方便人們的騎行。
各地之所以加強個人電動車的管理，主要是對違規車以及違規行爲進行管理，目的也是爲了限制違規車輛上路，同時打擊違規行爲，保障出行安全，如果是合規的車型，用戶可以放心的使用，當然了，如果騎行的是機動車的，需要持有駕照。之所以推廣共享電動車，主要是因爲它能夠解決當前個人電動車的一些問題，並非背後有資本推動，下一步希望有關部門能夠降低共享電動車的騎行費用，爲老百姓的出行提供便利。
那麽，你認爲共享電動車是否值得推廣？歡迎大家留言評論
全民抵制共享電動車，只要大家都不使用資本就會血虧。
先挖好魚塘，然後放水養魚，等魚多了肥了就撈魚[摳鼻]
你就是再狡猾，也逃不過好獵手：電池不合格著火，有了突破口，出規定、禁電動自行車，空缺由汽車和共享單車來補；你騎共享，沒牌照罰你騎車的，你還不買車？你買了車讓你沒地方停、處處堵。你不買車買股票，抓上市公司毛病退市，你小股民自認倒黴。咋看好像你躲不過去。
共享電動車存在巨大安全隱患，沒有後視鏡，變道非常不安全，速度太慢，變道很容易被機動車撞死，因爲它比自行車重得多，變道要借機動車道才行
在資本的力量下，小編努力發文洗白共享電動車的資本沒有發動金錢的力量推動禁止個人電動車。
全民抵制共享電動車，看他還能跳的幾天。
說實話，與共享電車沒有啥大關系，資本幹預不了行政。這與某些城市的行政有關系。有一年時間不在老家了，老家鄭州有共享電電車好幾年了，也沒有不要私人的電動車上路啊，查封什麽的。是和諧共存的，你騎你自己的，他放他自己的，誰不挨誰的事。想來，執政首先不能讓公衆的合法權益受損！
給公交公司提個建議:向有關部門申請除了公共交通車輛外，一徹私家車全部不給上路。這樣道路不會堵也環保了[笑著哭]
這個問題問得好[點贊][點贊]還可以酒駕[點贊][點贊][點贊][點贊]
一切與資本控制的我都不會支持，無人駕駛車我不會坐。
只有全民抵制它，才是最好的辦法！
說說那些地區騎電動自行車要駕照的，好讓我長個見識！電動摩托車要駕照這個我知。
法就是法，違法就要打擊，依法辦事…[笑著哭][呲牙笑]
25公裏還沒我騎自行車快
後視鏡，轉向燈都沒有安全隱患那麽大
我要去2公裏外耕作坐共享電動車？
1元紙幣比100元紙幣的面積小，兩者都是RMB；但，同樣是電池+電機+2個轱辘，雖然有的大有的小、有的快有的慢，怎麽就有‘機動車’與‘非機動車’之分了呢？……[捂臉哭]
按照中國人的仿制能力，廠家完全可以生産像共享單車一樣的且無需駕照的輕便助力車，交通部門應該不會反對吧？
我們這裏電動自行車要上牌，辦理的是行駛證，不是駕照！共享電動車也要上牌！他屬于國標電動車，不需要駕照。
首先是電瓶車還是電動車要分清楚不要誤導讀者，共享電動車沒有駕照是開不了的，共享電瓶車的話車速有限制而且有提醒車速功能，再加上人家資本操作那肯定沒事嘛
凡事危害人民生命財産安全的交通工具統一下崗。
與時俱進嘛，我記得原來自行車也要上牌
好事，以後看見查牌照的就必須一起收了
前兩天一個地方共享單車沒牌罰了騎行者幾十塊錢[呲牙笑]
什麽時候說老百姓騎電單車要駕照了？你不是瞎說嗎？
一切問題都是在矛盾中産生的。
兩個熟人，都是被電動車撞了，肇事車主跑了。
如果倆二個騎共享電動車估意相撞，撞壞了怎麽辦[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
共享事故有理賠嗎？
自行車最好[點贊]
經常在馬路中間看到亂擺的共享電動車。
[捂臉哭][捂臉哭][捂臉哭][捂臉哭]