奇瑞正在兌現新能源銷量“不再客氣”的承諾。5月份，奇瑞集團銷售新能源車型42,733輛，，這是奇瑞新能源單月銷量首次突破4萬輛大關。1-5月份，集團累計銷售新能源汽車135,861輛，同比增長168.9%。

今年以來，奇瑞集團各品牌火力全開，旗下新能源産品密集上市，以iCAR 03、智界S7、風雲A8、風雲T9、星紀元ES、星紀元ET、捷途山海T2等爲代表的一批新能源産品“出道即熱銷”，迅速帶動集團新能源銷量節節攀升。1-5月份，奇瑞集團單月新能源銷量依次實現20,875輛、11,653輛、27,605輛、32,995輛和42,733輛，最近三個月更是“翻番式”增長，接連邁過單月銷量2.5萬輛、3萬輛和4萬輛台階。奇瑞此前也立下了要在今年6月份進入新能源銷量前三的目標。

習慣在新品上市前以一系列“魔鬼測試”硬核開道的奇瑞集團各品牌，成功展示出旗下新能源産品在技術、品質等方面的出色性能和過人表現，收獲了用戶好評和如潮訂單。其中，5月9日全球上市的星紀元ET，作爲奇瑞集團首款純電、增程雙動力同步上市的産品，預售25天累計訂單量就達到2.2萬輛，並在正式上市第二天就開啓了首批用戶的交付。5月21日上市的奇瑞新豪華中大型電混SUV風雲T9，從開啓預售到正式上市，短短一個月訂單量就超過4.5萬輛。混動“方盒子”SUV捷途山海T2上市即熱銷，上市30天訂單量超過1.7萬輛。“潮盒電動SUV”iCAR 03作爲iCAR品牌的首款車型，上市3個月來受到年輕消費者的喜愛，單月銷量在6000、7000+輛。奇瑞與華爲合作的首款高端智慧轎車——智界S7，在4月份銷量已經位列30萬+純電轎車市場前三，並在5月25日迎來又一次大規模集中交付。

依托強大的技術“百寶箱”賦能，奇瑞集團的新能源化采取多品牌差異化布局，混動、增程、純電、氫能等多技術路線並舉的策略，利用在發動機方面的優勢做強混動，利用在純電方面的後發優勢推出高性能電動産品，實現了油電協同、優勢互補，能夠爲不同國家、不同市場、不同用戶提供最優解決方案。

目前奇瑞集團四大主力品牌中，奇瑞品牌、捷途品牌著重以第三代混動科技——鲲鵬超性能電混C-DM爲基礎，全面邁入電混新能源時代，分別主打奇瑞風雲、捷途山海新能源序列；星途品牌堅持高端品牌路線，推出新能源産品序列星紀元，全面進軍純電、增程的新能源雙賽道；“新勢力”iCAR品牌是奇瑞集團首個新能源電動品牌，面向的客戶群體也更加年輕、時尚。奇瑞集團計劃兩年內推出24款超能混動3.0和15款E0X高端電動新品，同時因地制宜地開發全球化産品，加快海外市場的新能源布局，助力中國新能源汽車、中國新能源與智能化技術走向全球。