羊城晚報記者 戚耀琪

6月21日，工信部裝備工業一司發布了《2024年汽車標准化工作要點》。工作要點目的，是進一步發揮標准推進質量提升、促進技術創新的重要作用，有力支撐汽車産業高質量發展。按照工作要點，推進智能網聯汽車、新能源汽車、汽車芯片、汽車雙碳等重點領域標准研制。圍繞固態電池、電動汽車換電、車用人工智能等新領域，前瞻研究相應標准子體系，支撐新技術、新業態、新模式創新發展。

在完善新能源汽車標准方面，包括加快電動汽車整車、動力電池安全要求以及電動汽車遠程服務與管理等標准制修訂，強化電動汽車安全保障。開展動力電池耐久性、規格尺寸、回收利用等標准制定，以及固態電池、鈉離子電池等新一代動力電池標准預研，提升動力電池性能水平。

在加大智能網聯汽車標准研制力度方面，推動整車信息安全、軟件升級、自動駕駛數據記錄系統等強制性國家標准，以及自動駕駛通用技術要求、自動駕駛功能道路試驗方法、自動駕駛設計運行條件、數據通用要求、LTE-V2X等推薦性國家標准發布實施。推動全景影像、智能限速等標准發布，推進自動泊車、自動駕駛測試場景術語等在研標准制定，開展網聯化等級劃分、列隊跟馳等標准預研。

在強化汽車芯片標准供給方面，加快汽車芯片環境及可靠性、電動汽車芯片環境及可靠性、汽車芯片信息安全等標准研制，提供汽車芯片基礎技術支撐。推動制定智能駕駛計算芯片、汽車ETC芯片、紅外熱成像芯片、蜂窩通信芯片、安全芯片、電動汽車用功率驅動芯片、電動汽車用動力電池管理系統模擬前端芯片等標准。

在汽車電子標准方面，推進整車電磁兼容、整車天線系統射頻性能等標准研制，提升整車及電子系統電磁兼容性能。啓動自動駕駛與人工智能功能安全和預期功能安全標准預研。加快研制車載事故緊急呼叫系統、車載衛星定位、激光雷達等標准，啓動車載光纖通信、智能網聯汽車衛星通信等標准預研。

此外，工作要點還包括了推動行人保護、頂部抗壓、前後端防護、約束系統等標准報批發布，加快側面碰撞、後面碰撞等標准研制，推進門鎖及車門保持件標准修訂預研，啓動零重力座椅、主動預緊式安全帶等標准研究，提升乘員保護、車輛防護、道路使用者保護等被動安全領域産品技術水平。