小米造車與華爲造車有何不同?

聚焦數碼科技 2024-05-29 16:09:56

小米造車,雷軍要賭上全部聲譽,失敗了,就真的一敗塗地。

而華爲貼牌車的好處就是,自己沒有任何風險,賽力斯倒了,再扶持下一個就行啦,事實上也就真的如此,找過上汽、廣汽、奇瑞...今年貼牌車就像雨後春筍冒出來,賽力斯風頭就要過了。

雷軍賭上全部造車。

華爲貼牌無風險造車。

就這樣還在陰陽小米。

這世道可真是魔幻。

就像平民老百姓不敢創業一樣,試錯成本太低,做錯一步就是死。

可華爲就像那個富二代,失敗了又能怎樣呢?

貼牌車,賽力斯扶不起來,那就貼給下一個嘛。

貼個牌,有啥成本可言?

華爲無風險“造車”,無限試錯。

拿別人當小白鼠,死了關華爲什麽事?

小米造車,死了,就真的死了。

小米代表的是平民,華爲代表的是富人階層。

我是平民,所以我支持小米。

要我與資本家共情?想得美哦。

造車失敗,小米和雷軍,哪怕百億,千億,在自建廠造車這條路上,失敗了,等于小米十年的積累,毀于一旦。

爲什麽海軍在小米汽車發布之後集體沸騰了呢?

因爲,小米造車失敗,真的會死。

而它們,就是想看小米死。

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评论列表
  • 2024-05-29 17:07

    國家需要華爲,百姓需要小米,華爲、小米都是偉大的企業

  • 2024-05-29 17:00

    中國有十個華爲和有十個小米,會什麽結局??

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