在中國無數的科技型企業家中，有兩大頂尖的領袖人物。一個是雷軍，另一個是賈躍亭。網友們雖然戲稱爲雷布斯、賈布斯，但也是對他們的一種肯定。

雷軍作爲傑出的企業家，帶領小米一步步崛起，不但將手機的規模做到了全球前三的銷量，近年來開始造車，也已經取得了矚目的成就！

毫不客氣的說，將來超越蘋果的喬布斯，也是完全有機會的！

但與他齊名的賈躍亭，無疑是一個極具爭議性的人物。

他以樂視網爲起點，一度打造出涵蓋視頻、手機、電視、汽車等多個領域的龐大商業帝國，但最終因資金鏈斷裂、債務纏身而陷入困境，流落他鄉。

有人惋惜，如果賈躍亭當初不堅持造車，而是專心造手機、做視頻平台，是否就能避免今日的敗局？是否就能比肩另一位科技界的風雲人物雷軍？

一、樂視的輝煌與危機

樂視網的成立，標志著賈躍亭正式踏入科技圈。他憑借敏銳的商業嗅覺和獨特的經營理念，短短數年，成功將樂視網打造成爲業界知名的視頻平台。

當年的樂視體育等頻道，可是火得不行，若以此爲依托，有方向的調整，完全可以成爲不下于快手甚至抖音的平台啊！

那時候，樂視還不斷擴張業務領域，涉足手機、電視等智能硬件領域，一度風光無限。然而，隨著樂視生態圈的快速擴張，資金壓力逐漸顯現。爲了維持生態圈的運轉，賈躍亭不得不進行大規模融資，並開始了造車計劃。

然而，正是這個看似宏偉的造車計劃，成爲了樂視崩盤的導火索。

賈躍亭將大量資金，投入到了法拉第未來（FF）汽車項目中，導致樂視資金鏈斷裂，債務危機爆發。一時間，樂視系陷入了一片混亂之中，供應商欠款、員工討薪、股價暴跌等負面新聞層出不窮。

賈躍亭也不得不辭去樂視網董事長職務，遠赴美國尋求新的發展機遇。

二、雷軍的崛起與小米的成功

與賈躍亭不同，雷軍選擇了另一條發展道路。他專注于智能手機領域，憑借小米手機的出色性能和超高性價比，迅速贏得了消費者的青睐。

俗話說，二鳥在林，不如一鳥在手！雷軍正是秉承了這種思想，將所有的心血傾注于小米科技，推出一代代新機型，將小米推到了今日的高度。

同時，雷軍還通過線上銷售和粉絲文化等創新手段，成功將小米打造成爲了一個全球知名的科技品牌。如今的小米已經不僅僅是一家手機制造商，更是涵蓋了智能家居、物聯網等多個領域的綜合性科技公司。

三、如果賈躍亭不造車，全力造手機、做視頻平台

如果賈躍亭當初，不堅持造車，而是專心造手機、做視頻平台，那麽他是否能夠避免今日的敗局？是否能夠比肩雷軍？這是一個值得探討的問題。

從手機領域來看，樂視手機在推出之初，就憑借其出色的設計和性能贏得了消費者的認可。第一代具有type-c口的手機，就是樂視推出的，質量也不錯。

如果賈躍亭能夠持續投入研發資源，提升産品質量和用戶體驗，確保供貨穩定，那麽樂視手機有可能在競爭激烈的市場中脫穎而出。此外，樂視還可以借鑒小米的線上銷售模式和粉絲文化，打造屬于自己的品牌特色。

從視頻平台領域來看，樂視網在成立之初，就憑借其豐富的內容和優質的用戶體驗贏得了用戶的喜愛。

如果賈躍亭能夠繼續加強內容生態的建設，引入更多優質的影視資源和獨家版權內容，同時優化用戶體驗和界面設計，提升平台的吸引力和競爭力，那麽樂視網有可能在競爭激烈的視頻平台市場中保持領先地位。

然而，即使賈躍亭不造車，全力造手機、做視頻平台，他也面臨著諸多挑戰和不確定性。手機市場和視頻平台市場的競爭都非常激烈，需要不斷投入研發資源和市場推廣費用，才能保持領先地位。

但以賈躍亭當時的人脈圈，應該能堅持過來。隨著技術的不斷發展和用戶需求的不斷變化，需要不斷創新和改進才能滿足市場需求。

賈躍亭本人的領導能力和經營策略，也將對樂視的發展産生重要影響。

如今多年過去了，仍然在美國堅持造車的賈躍亭，也只能偶爾通過網絡刷一刷存在感。可以說，他將來東山再起的可能性，已經是微乎其微了！

但無論如何，他在造車這個事情上，堅持不懈的精神，還是值得敬佩的。

我們都應該尊重每個人的選擇和努力，同時也希望樂視能夠早日走出困境，迎來新的發展機遇。