大家還記得上周五，一位理想L8車主反饋車輛在高速行駛（開啓ACC自適應巡航功能）突然降速的問題嗎？

前兩天，這位車主和我們聯系，表示問題已經解決。

首先，對理想汽車給客戶快速解決的行爲給與稱贊。

但還是希望理想汽車在客戶反饋問題第一時間給予積極處理，千萬不要等到車主借助媒體發聲之後才肯解決，非常影響品牌口碑。

近日，我們又收到了一位來自山東青島李先生的問題反饋：

2023年12月16日購買了一輛理想L9 Pro，車輛使用過程中，存在兩個問題：

1、刹車異響。

2、實際續航和宣傳不符。

官方宣傳滿油滿電綜合續航裏程可達1200km左右，但實際行駛裏程只有700KM左右。

李先生吐槽：當初買車時，被銷售忽悠下單（這是最優惠的價格），但萬萬沒想到2024年1月份車輛優惠更大，高達4萬。

其實常聽節目的粉絲都知道，從去年開始，我們一直建議大家非必要不買車，非必要不換車。原因就是近兩年汽車市場進入白熱化階段，許多車企瘋狂卷價格、卷配置，導致車市價格波動較大。

當然，也有很多信任CMZ的粉絲，表示省錢了。

所以，建議打算買車的朋友，一定要關注參謀長說車，我們經常會給大家分享最新車市價格動態以及消費陷阱。

至于後台朋友咨詢的“理想車型能否購買”的問題，結合以往案例，我們依舊建議大家謹慎入手。

因爲除了文章開頭兩位理想車主的投訴外，還有衆多理想車主車主反饋車輛存在大幅降價、座椅鼓包、低頻共振、刹車異響、空氣懸架異響、自動泊車功能無法使用等問題。

車主一：

投訴車系：理想L8

投訴車型： 2023款 Air

車主二：

投訴車系：理想L7

投訴車型：2023款 Air

車主三：

投訴車系：理想L7

投訴車型：2023款 Air

車主四：

投訴車系：理想L7

投訴車型：2023款 Pro

車主五：

投訴車系：理想L7

投訴車型：2023款 Pro

車主六：

投訴車系：理想L9

投訴車型：2022款 Max

最後，我們提醒大家：

在購車時一定要提前做好功課，不要盲目相信車企廣告上的美好宣傳，不要相信銷售顧問逼單的行爲。

譬如：手裏一共10個優惠名額，目前已經8個了，而你剛好還有機會；給你看其他客戶的訂單價格，而這些訂單很大概率是提前准備好的，就是讓你覺得買到的是底價等等。

另外，我們也希望理想用心造車、重視車主投訴，不要套路消費者，否則有可能被越來越多的潛在客戶Pass掉。