報廢車有補貼卻沒車主去做?車主:補貼能到我手?賠本我可不幹

資深車評君 2024-03-05 16:48:01

相信各位車主對于“僵屍車”並不陌生,幾乎每條大街小巷都可以看見它的身影,基本上這些汽車已經不能使用了,就算能使用也存在很大的安全隱患。而這些“僵屍車”的車主爲什麽長時間都不去車管所報廢呢?車輛報廢政府不是有補貼嗎?爲何還要“丟”在路邊呢?而且路面上的“僵屍車”還越來越多。車主:你還是太天真了!

先不說有沒有補貼,在申請報廢之前還得把報廢車上所有違章記錄給清理掉,特別是有些車子累積太多違章,處理起來還得繳納不少罰款。一段時間沒去處理的話,還會産生一定的滯納金。光這一點,相信大多數車主就不用去辦理,隨便一個罰單就得兩三百起步,合計下來就會覺得非常不劃算,索性就扔在路邊。

還有報廢一輛車要花費大量時間和精力,對于車輛報廢流程複雜和繁瑣,肯定要填寫各種報廢審批申請表。所以不少嫌麻煩和沒時間的車主基本就不會去辦理,而且還要准備報廢車相關的車輛資料和書面文件,非常繁瑣。還可能要交其他相關手續費,補貼的金額往往與付出的精力不正比。車主們爲了這點錢而大費周章。

最後就是報廢車的補貼金額,相信有關注報廢車補貼政策的車主會發現,各種報廢車型的補貼金額都翻倍。具體金額可參考下面這張圖,但是相信對于精明的車主會知道這些補貼金額並不回落到車主手裏,而是分給其他各種車隊和報廢企業,真正到車主手裏估計也就幾百塊錢,還是“廢鐵”價,麻煩又沒錢,甚至可能還會倒貼。

說到最後,其實車主不去報廢無非就這兩個原因,錢和時間。有錢的在乎時間,沒錢的在乎錢。這種徒勞無益的事情,相信大多數車主們都打心底裏抗拒。

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