殺瘋了，這一次日系車真的慌了，比亞迪秦L推出以後，合資車的好日子就基本到頭了，爲了挽回頹勢，日系車開始瘋狂大降價，本以爲能回一回血，結果又被一汽奔騰給背刺了一刀，日系車跟中國新能源汽車的戰爭正式打響！

全網都被比亞迪秦L的價格戰給驚呆了，不到十萬的價格更是把日系車往死裏打，凱美瑞賣不動了，雅閣賣不動了，天籁就更別說了。就連大衆都受到了波及，速騰也降到10萬了，邁騰也降了六萬，而這一場價格戰可以說是愈演愈烈，全國上下都受到了影響。寶馬3系降價13萬多，寶馬X1落地22萬多，奧迪A4降價12萬多。

更可怕的是十萬級的燃油車價格也被新能源汽車龍頭比亞迪給逼瘋了，而這只是一個開始，奔騰T90價格來到了八萬，這個價格吊打十萬級合資車簡直不要太輕松。你們說合資車不降價怎麽活？內卷是良幣驅逐劣幣的正常過程，卷的起你就卷，卷不起不好意思，拿鋪蓋卷走人。

不出意外的話，接下來汽車大降價潮會來的更加猛烈，汽車工業革命和價格大戰即將大爆發，中國的經濟轉型浪潮之下，中國的每一個行業，甚至每一個人都在遭遇到新時代的風暴和浪潮。在不久的將來，中國汽車工業將改寫曆史，卷出新高度，卷出中國車企世界級，卷出世界對中國人的尊重！