推背感十足的MPV,2.0T動力強,內飾比GL8豪華,座椅比埃爾法舒適

小匠說汽車啊 2024-05-30 01:44:31

要問誰是中高端MPV領域裏發力最早同時也是最成功的自主品牌,毫無疑問傳祺會是首當其沖,在許多年前,自主品牌在中高端MPV這個細分市場上幾乎是毫無建樹,完全是被別克GL8一款車型吃下了整個大蛋糕,在很長一段時間裏自主品牌中高端MPV成功的幾乎是沒有,直到傳祺M8的出現才結束了別克GL8在中高端MPV一家獨大的時代,當然了,如今的MPV市場早已經是今非昔比,尤其是傳祺已經帶來了好幾款實力不俗的車型,這其中實力最爲亮眼的就要數已經上市一周年的傳祺新能源E9。

受益于我國成熟的産業鏈,這使得從電機到電池再到智能輔助駕駛系統,可以說與新能源車型有關的技術和零部件獲得起來十分便利,這也促成了那些沒有造車經驗的新品牌的出現,當這些新品牌車型進入到車市中時,就出現了魚龍混雜的情況,作爲普通消費者不可能人人都有火眼金睛,而這時候就需要相信時間的力量,傳祺造車尤其是MPV車型,是有著多年經驗的,傳祺M8、M6都是成名已久的經典車型,而且傳祺擁有長達15年的新能源技術累積,以及數年如一日的深耕豪華MPV沉澱,這使得傳祺新能源E9在上市的這一年時間中做出了極好的口碑。

傳祺新能源E9是目前傳祺的最強MPV,也是其在MPV領域裏厚積薄發的體現,在如今的國産MPV市場上充斥著各種看似非常高端的車型,尤其是科技配置和舒適性直接吊打GL8、賽那這些老牌合資車型,不過真正細心的車友已經發現了,這些在MPV市場上聲名鵲起的後起之秀幾乎都出自之前沒有多少MPV制造經驗的品牌,造車是需要底蘊的,尤其是MPV這種車型,沒有長時間的市場經驗和技術累積想要一口氣吃成胖子很難,由于上一台車是傳祺M8,這款車型在當時真的是給了我很多意外之喜,無論是品質、舒適性還是性價比,在當年都算是同級當中非常出色的,如今在考慮混動MPV時我第一個想到的就是傳祺新能源E9。

作爲一台售價區間在31.98-40.98萬的新能源豪華MPV,如果以傳祺新能源E9的外觀顔值來看,我感覺它的霸氣程度遠在GL8新能源之上,現在可選的MPV車型真的很多,一開始看了極氪009,不得不說在氣場方面,極氪009的表現確實是讓我眼前一亮,雖然顔值很讓我滿意,但放棄這款車型的原因有兩點,一是因爲這是一台純電車型,出遠門開純電MPV,這讓我這種看到手機電量不足七成就想充電的人,深感續航焦慮,而第二個原因就是因爲價格,最低配50多萬的價格,確實是然我下不了決心。

之後我又看了價格相比極氪009便宜一些的別克GL8新能源和騰勢D9,說真的這兩款插混MPV的實力確實不錯,可油可電的價格也比較適中,不過最終我還是選擇了傳祺新能源E9,一方面確實是因爲傳祺新能源E9的入門價確實是這幾款車型中最親民的,另外最主要的原因就是它展現出的豪華感最濃厚。尤其是24款傳祺新能源E9新增31.98萬的尊享版和40.98萬的國賓定制版,我發現了其不僅對豪華舒適配置進行了全面升級,而且價格還同樣親民。

我認爲傳祺新能源E9的顔值在同級MPV中算是數一數二的,尤其是車身上那些棱角分明的造型,遠看比GL8新能源霸氣許多,再加上那科技感十足的大燈和尺寸巨大的槍灰色中網,作爲一台35萬+的MPV,卻帶來了足以比肩50萬+車型的強大氣場與視覺沖擊力。尤其是作爲該車型代言人的張若昀與其共同出現在一個畫面裏,感覺傳祺新能源E9那吸引眼球的能力一點不輸明星,這也是我非常喜歡傳祺新能源E9這款車型的原因之一。

而且張若昀作爲明星,長途出行的情況特別多,對于車輛空間以及舒適性的要求會比較高,當親身體驗過傳祺新能源E9的空間與舒適性之後,我知道了張若昀會代言這款車型的原因,那就是源自傳祺新能源E9那印刻到骨子裏的極高舒適性,之前許多明顯座駕都會選擇豐田埃爾法,而如今傳祺新能源E9完全有實力接過接力棒,比顔值氣場比空間舒適性,傳祺新能源E9都更勝一籌,尤其是第二排座椅的人體工程學設計,更加符合咱們國人的身形,再加上它的車身尺寸也夠大,同時車內空間利用率極高,試過這麽多新能源MPV,我感覺傳祺新能源E9是表現最好的那一個。

作爲傳祺的首款新能源車型,傳祺新能源E9搭載的是一台動力極強的2.0T智電插混系統,熟悉混動MPV市場的都知道如今同級采用的大多是1.5T發動機,而使用2.0T發動機的傳祺新能源E9是同級唯一,推背感十足,所以說動力這塊完全不用擔心,這台2.0T發動機動力有強又省油,對動力要求較高的我,一下就放棄了拿下了那些搭載1.5T發動機的中大型混動MPV,要知道,中大型MPV的車身尺寸可不小,只用區區一台1.5T我還是不放心,傳祺新能源E9不僅搭載2.0T發動機,而且經濟性和底盤調教都極好。

低油耗和低排放是我選擇新能源MPV的主要原因,傳祺新能源E9不僅使用了更加環保節能的電動技術,而且還給出了比大多數混動和純電豪華MPV更加親民的售價,作爲一台入門價才31.98萬的插電混動MPV,內飾比GL8新能源還要豪華,傳祺新能源E9是我見過的新能源MPV中性價比最高的那一個。

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