現代途勝VS馬自達CX-5

北海的北風說車 2024-03-02 15:36:14

現代途勝VS馬自達CX-5

小型SUV因其多功能性而深受歡迎,它們不僅體積適中,易于日常駕駛,同時提供足夠的空間來滿足乘客和貨物的需求。

馬自達CX-5和現代途勝都是這一領域的佼佼者。CX-5動力充沛,駕駛體驗令人興奮;而途勝則提供了更多的載物空間和標准配置。根據您的個人需求,這兩款小型SUV各有千秋。

今天咱們就來聊聊2024款的現代途勝和馬自達CX-5這兩款熱門的緊湊型SUV,看看哪一款更適合你。

2024款 現代途勝

2024款 現代途勝

首先說說價格,2024年的現代途勝起售價約爲26,745美元(約合人民幣18.3萬),而馬自達CX-5的起售價稍高,30,675美元(約合人民幣21萬)起。現代途勝提供多種配置,包括多種混動選項,而馬自達CX-5雖然配置較少,但所有版本均標配四輪驅動。

2024款 現代途勝

2024款的現代途勝在緊湊型SUV中頗爲吸睛,以時尚的外觀和實用而高檔的內飾著稱。途勝搭載了2.5升四缸動力系統,並配備了八速自動變速箱,可選前輪驅動或全輪驅動。盡管途勝的操控和加速不甚理想,但它確實提供了柔軟的乘坐感和沉著穩重的駕駛表現。

2024款 現代途勝

在引擎、變速器和性能方面,標准配了一台187馬力的2.5升四缸引擎,配備八速自動變速箱和前輪驅動或全輪驅動。途勝在城市駕駛和高速超車時提供足夠的動力,但喜歡急加速的駕駛員可能會渴望更多的功率。在測試中,四驅版本的Limited車型百公裏加速需要8.8秒。更強大的混合動力和插電式混合動力車型感覺會更快,但不要期待它們能達到豐田RAV4 Prime那樣的加速水平。雖然途勝並非運動型SUV,但它的操控自信,方向盤回饋相對清晰,乘坐舒適。途勝駕駛時最引人注目的是其行駛時的安靜和精致感,正是這些特點給這款SUV帶來了在這個級別中難得一見的豪華感。

2024款 現代途勝

油耗方面混動版本的平均油耗控制在6.19升/百公裏,即便是更高配的車型也能保持在6.36升/百公裏的綜合油耗。途勝插電式混動版本在電池電量耗盡前可行駛超過53公裏。

2024款現代途勝增添了新的安全功能,例如全座位安全帶提醒、後側氣囊以及方向盤觸覺反饋,後者可以通過車道保持輔助和盲點監測系統向駕駛員發出警告。XRT車型新增了黑色車頂內飾,10.3英寸觸摸屏現在變成了SEL Convenience、XRT和Limited車型的標准配置,而SEL及以上車型將配備雙區自動溫控和自動除霧功能。非混合動力的途勝系列取消了N-Line車型,但在混合動力車型中重新出現。

2024款 現代途勝

在設計方面,兩款車各具特色。現代途勝以其獨特的外觀設計而著稱,前燈與格柵巧妙融合,提供獨一無二的“面孔”。而馬自達CX-5則以其優雅和流暢的線條著稱,雖然設計延續了多年,但仍然受到許多人的喜愛。

2024款 現代途勝

馬自達CX-5

馬自達CX-5自推出以來一直是緊湊型SUV市場的熱門選擇,憑借其運動的駕駛體驗和高級的內飾設計,贏得了不少贊譽。但隨著時間的推移和市場競爭的加劇,CX-5也面臨著更新換代的需求。

2024年的CX-5引入了新的Carbon Turbo配置級別,這一版本的特點是采用了棕色的锆砂漆和黑色的裝飾件,包括車輪和鏡蓋,更顯運動風格。這個配置搭載了可選的256馬力渦輪增壓2.5升直列四缸發動機,標配全輪驅動,爲CX-5帶來了更強的動力表現。相比之下,馬自達CX-5所有版本均配備2.5L非渦輪增壓引擎,標准全輪驅動,城市油耗爲9.8升/百公裏,高速油耗爲 7.84升/百公裏,渦輪增壓版本的城市油耗爲 10.68升/百公裏,高速爲 8.71升/百公裏。

在引擎、變速器和性能方面,CX-5標配的187馬力四缸發動機提供了良好的起步反應和城市駕駛表現,但在高速超車或合並行駛時可能會顯得有些力不從心。256馬力的渦輪增壓版本提供了更快的加速性能,與之匹配的是一台反應靈敏的六速自動變速箱和標配的全輪驅動系統。CX-5的駕駛體驗在同級別車型中相當出色,憑借其精確的轉向和穩定的過彎表現,即便是在崎岖的道路上也能提供平順的駕駛感受,展現出與衆不同的動態平衡。

價格方面,2024款CX-5的起價爲30,675美元(220,860元人民幣),而最高配置的Turbo Signature版起價爲41,975美元(302,220元人民幣)。如果追求更好的動力表現和運動感,Turbo Premium版是一個不錯的選擇,它不僅配備了強勁的渦輪增壓發動機,還具有獨特的外觀和內飾設計元素,提供更加動感的駕駛體驗。

而馬自達CX-5在NHTSA的碰撞測試中獲得了五星評級,同樣獲得IIHS的最高安全評選加號,並配備了一系列主動駕駛輔助系統,如盲點監測和雷達巡航控制。

盡管CX-5在空間方面可能不如一些競爭對手,例如新款本田CR-V或者更大型的CX-50,但它的內飾設計和豪華感依然能夠給人留下深刻印象。CX-5的頂級車型在內飾材料和設計布局方面與奧迪或梅賽德斯有著不相上下的豪華感。盡管後備箱空間相對較小,但整個載物空間的設計仍然非常實用。

在信息娛樂系統方面,CX-5的每個車型都配備了10.3英寸的信息娛樂顯示屏,通過中控台的旋鈕和音量按鈕進行操作,同時支持蘋果CarPlay和安卓Auto。此外,CX-5還標配了一系列的駕駛輔助技術,包括自動緊急制動、車道偏離警告和自適應巡航控制,爲駕駛安全提供了有力保障。

雖然在保修和免費維護方面,馬自達的政策可能不如現代和起亞那樣吸引人,但CX-5在其它方面的表現,尤其是駕駛體驗和內飾豪華感方面,仍然使其成爲值得推薦的選擇。

總的來說,如果你偏好新穎的設計以及更高的燃油效率,可能會傾向于選擇現代途勝;而如果你重視全輪驅動和安全評級,馬自達CX-5可能會是更好的選擇。不過,最終的選擇還是要根據個人的具體需求和預算來定。希望這些比較能幫你做出更好的決策!

4 阅读:4459
评论列表
  • 2024-05-27 13:52

    馬自達跟現代都不是一個梯隊的,豐田大衆現代,馬自達沒資格

  • 2024-03-03 07:09

    途勝的尾燈難看死了

  • 2024-03-03 19:22

    大家還記得韓國遊戲比賽快輸了,居然拔線的事情嗎?中國傳奇電競戰隊WE前往韓國參加龍爭虎鬥杯,然而卻在與韓國KTA戰隊的比賽中被韓國主辦方拔網線並不公正對待。

    用戶17xxx12 回覆:
    二鬼子你好
    用戶16xxx24 回覆:
    轟炸大使館,侵華,你只字不提
  • 2024-03-28 18:36

    一派胡言

  • 2024-04-30 21:42

    十六七萬,兩個都可以..

  • 2024-03-02 21:37

    現在優惠下來兩款車的價格都差不多吧

北海的北風說車

簡介:感謝大家的關注