近幾年國內市場很多經典系列車型都停止了更新，和換代主要在于很多品牌推出了很多全新的創新版車型，這也讓很多老款車型屬于停産的狀態，甚至很大一部分車型面臨著退出國內市場的情況，在大衆捷達獨立品牌之後，大衆桑塔納這款車型整體的狀態並不是很好，目前大衆桑塔納也停止了更新，但是依然屬于在售的狀態。根據當下國內市場的競爭壓力和油電之爭，大衆桑塔納也陷入了價格戰，入門版本車型也降至4.98萬左右，雖然大衆桑塔納沒有進行換代，已經脫離了大衆家族式的設計。語言，但是車型非常具有影響力，整體的品牌力也比較足。另外當下價格水平比較低，即使是不換代依然具有競爭力。

大衆桑塔納

其實對于這樣一款家用代步車型，並且是燃油車型當中的經典車型，即使不換代整體的競爭力也非常足，選擇這款經典大衆桑塔納的消費者大部分都是中年消費群體和剛需家庭消費者，所以消費者並不關注這款車型的外觀設計語言是否年輕化和流行化。更多關注的還是車型帶來的可靠性和穩定性。

大衆桑塔納這樣的車型目前對于00後來說整體的競爭力已經不足，所以說這款車型處于停止換代的狀態畢竟當下大衆旗下很多新勢力車型也非常多，並且以新能源車型爲主，所以說這款全新一代的大衆桑塔納。主要面向的是剛需家庭和中年消費群體。

車型雖然說整體的配置功能比較低，並且缺少一定的年輕化表現，也沒有進行更新換代，但是車型整體的競爭力十足，可靠性穩定性比較突出整體的。保值率也還算不錯，比較符合剛需家庭和終端消費群體用車的需求。