般行駛中該怎樣刹車?
在一般行駛過程中,在跟車或者遇前方紅燈的時候,如果距離前車或信號燈還有不少距離,我們可以先松開油門提前降速,根據與前車的距離來踩刹車,除了能夠降低刹車對于乘客的影響之外,還可以減少發動機油耗,一舉兩得。
2.遇到突發狀況該怎樣刹車?
在遇到緊急情況時,需要迫切停止車輛運行的情況:我們還是要考慮緊急刹車,即直接踩死刹車,這種情況會在最短距離最短時間停車,保證安全。
3.下雨天該怎樣刹車?
下雨天踩刹車就要比平時謹慎得多了。因爲刹車的時候我們不僅僅依靠的是卡鉗對刹車盤的制動力,而且也需要靠輪胎與地面之間的摩擦力。
濕滑路面上,輪胎的抓地性能大概會下降百分之30以上,所以刹車距離要比平時長很多,雖然現在的車ABS已經是標配的,但是依然無法改變輪胎抓地性能下降的物理特性,刹車距離依舊會很長。
所以雨天的時候控制車速是關鍵,盡量避免緊急刹車,要做到比平時更提前的時間去踩刹車,並且不能重踩以及猛打方向,以免車輛失去控制。
4.長時間處于下坡路段該怎樣刹車?
當長時間處于下坡行車的時候,千萬不要一直踩著刹車,雖然現在的車刹車性能已經非常好,出現刹車失靈的情況非常少,但是刹車盤過熱導致刹車的熱衰竭還是有的。
所以這個時候應該使用發動機來制動,手動擋的車就撥到一個2擋的位置(打個比方,視下坡坡度來定),自動擋的車也可以效仿(不要一直把擋杆放在D擋上,D2、D1也可以用)。
不過我們利用發動機制動只是控制車速,你的右腳還是不能離開刹車的,要隨時警惕突發情況。
5.轉彎路段要怎樣刹車?
過彎的時候一定要提前減速,慢速過彎。如果速度很快,又在過彎時踩刹車,這樣車子的重心全跑到了車頭和外側,輕則轉向不足出現不必要的事故,重則側滑發生不必要的事故。總之轉彎就是要速度放慢。
6.前方路況不好該怎樣刹車?
我們經常會遇到路況不好的時候。比如什麽修路,或者走鄉間小道的時候。過這些路面也要慢,因爲太快通過可能會因爲路面顛簸,車身上下起伏太大磕到底盤。
所以這個時候,我們應該提前減速,慢速通行,在通行的過程中時不時地點幾下刹車來保持緩慢通行。
好像什麽都說了,又好像什麽都沒說。