據報道，特斯拉正在與輪胎巨頭米其林進行談判，計劃在其電動汽車系列中使用其最新的無氣輪胎技術。

無氣輪胎已經存在很長時間了，但尚未大規模應用于汽車。

它們具有不漏氣的明顯優勢，從可靠性方面來說，這是一個很大的優點。

根據設計，它們還可以更輕、更高效，但預計其最大的影響是通過顯著減少輪胎廢料來對環境産生影響。

法國輪胎巨頭米其林是致力于將無氣輪胎引入乘用車的輪胎制造商之一。

據Not a Tesla 應用程序報道，米其林證實正在與特斯拉洽談測試其無氣 Uptis 輪胎：

全球最大的輪胎制造商之一米其林最近在接受首席執行官 Florent Menegaux 采訪時證實，已開始商談在特斯拉汽車上測試其 Uptis 無氣輪胎技術。

米其林此前曾在雪佛蘭 Bolt EV 上測試過其無氣輪胎。2019 年宣布測試時，該制造商表示希望到 2024 年將這項技術引入消費汽車。

除了提高可靠性和減少浪費之外，無氣輪胎結構還可以構造更耐用的胎面，甚至可以更換輪胎表面。