對于市場來說，增長一倍的需求，就會引發炒作，而且如此大的規模與空間，新的炒作隨時發生。對于新能源，今年雖然很慘，但我依舊愛你。加上！

甯德時代董事長曾毓群表示：“2022年全球動力電池總裝機量達到517.9GWh，同比增長71.8%。按照我們預計，2030年全球動力電池市場的需求將達到4.8TWh，2030年儲能市場的需求規模將超過1TWh。”。特斯拉馬斯克，2050年推動240TWh。可再生電力30TW、制造投資10萬億美元，能源爲燃料經濟的一半。馬斯克稱，如果新能源産能在2030年前按照風電、太陽能、電池、汽車增速進行，那就能在2050年前實現能源100%可持續。

2022年全球電動汽車銷量首次突破1000萬輛，乘用車1031萬輛，電動汽車保有量達到2600萬輛。2023年市場預計，全球電動汽車銷量將達到1400萬輛，同比增長35%，新車滲透率將突破18%，而中國將接近35%。全球電動汽車保有量累計來到4000萬輛。

目前全球汽車保有量約爲15億輛，如果全部替換還有37.5倍空間。現在2023全球電動汽車銷量約爲1400萬輛，全球2022年汽車銷量約爲8163萬輛，比上年減少1.4%。其中乘用車銷量5749萬輛，比上年增長1.9%；商用車銷量2414萬輛，比上年減少8.3%。

根據世界汽車工業協會（OICA）最新數據顯示，2022年國內汽車市場銷量排全球前5名的國家是中國、美國、印度、日本和德國，銷量分別占全球的32.91%、17.43%、5.79%、5.15%和3.63%。細分領域看，2022年中國國內乘用車市場銷量排全球第一，達到2356萬輛，約占全球乘用車銷量的41%；美國國內商用車市場銷量排在全球首位，達到1137萬輛，約占全球商用車銷量的47%。

注意，人口超級大國印度汽車的銷售量正在井噴中，同時印度經濟大崛起推動，未來10幾年，整體保持較高的速度增長。達到2位數的增長速度，2022年全年乘用車銷量同比增長16.35%達到343萬輛，創下有史以來最高銷量紀錄。其中，印度消費者對SUV的需求持續強勁，占乘用車總銷量的42.3%。

目前新能源汽車在智能化推動下，替代燃油汽車的速度正在提速。目前除我國之外，美國和歐洲的電動汽車銷量增長比我國慢，如果西方銷售量起來，那麽新能源銷售的替代空間將非常驚人。年銷售還有近8倍~10倍以上的空間，而全球保有量15億輛規模，如要全部新能源汽車替換則高達100倍以上空間。

自2016年以來，全球新能源汽車銷量保持波動增長態勢，從2016年的69.89萬輛增長至2022年的1,051.20萬輛，年均複合增長率達57.11%。

近日，中國汽車工業協會發布汽車産銷數據。2023年1-11月，汽車産銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比分別增長10%和10.8%。預計2023年我國汽車總銷量爲3000萬輛左右，其中乘用車銷量爲2600萬輛左右，商用車銷量爲400萬輛左右，新能源汽車銷量爲940萬輛左右，出口量爲480萬輛左右。

到2030年，全球電動汽車的銷量將超過7000萬輛，保有量將達到3.8億輛，全球年度新車滲透率突破60%，中國新能源汽車保有量將達到1.45億輛。

我國汽車出口2023年已確定超日本，成爲世界第一出口國。明年2024仍將保持井噴的速度增長，而歐洲、日本汽車産業正被中國車企替代，所以全球整個汽車産業，目前正以極快的速度出現新能源替換燃油車。

小米、華爲、奇瑞等等，中國新能源汽車幾乎是百花齊放。所以需求保持高速增長下，碳酸锂價格想保持低價，整體不太現實。在汽車企業和國家都在推進換電産業，說明未來電動汽車的需求量，終將面臨碳酸锂的供給的壓力。

特斯拉2030年目標年銷售2000萬輛，明2024年特斯拉低價車型將上市，汽車總銷量將進一步大爆發。從2024年起，新能源汽車的爆發高峰或剛到來。爲了生存，奇瑞放話，2024年不再客氣，價格戰，低價車型將快速沖擊燃油車市場。

總之，新能源汽車的發展，終將像手機一樣，快速的提速和全覆蓋，並且價格不低。同時非洲、印度經濟的崛起，總量高達30億的人口，非洲13億，印度14億，這些國家的工業，城鎮化正快速推進，相應帶來的汽車消費也將出現井噴式增長。而這些市場的借給方，基本上以我國爲主，目前來說全球新能源汽車發展最快，新品鋪天蓋地的發布，而日本歐洲則連插話的機會都沒有。

如果按全球未來每年1億輛銷售量，以2023年新能源汽車1400萬輛的銷售規模來推算，每年可替代燃油車的成長空間就高達8倍規模，現在的碳酸锂沒有這個規模。

你可以抱怨堵車，但電動飛機也正在崛起。前日，深圳市七部門聯合印發《深圳市支持低空經濟高質量發展的若幹措施》，電動飛機産業將全面爆發。包括輪船，光伏，儲能。全球電氣化趨勢，勢不可擋。我依舊堅信看好，雖然今年2023年好慘，但比未來我仍認爲新能源想象 空間最大。至少在A股，以傳統行業爲主的市場中，有較大空間的目前來看還是新能源。