如今購車主力越來越年輕化，而這類群體往往對汽車的智能、操控以及設計會更加重視，這也在一定程度上導致一些車企的研發側重點向
往往由于性能車需要有更高級的架構支持和硬件支撐，所以這類車型的定價也是水漲船高，那麽有沒有價格親民、操控還好的車型推薦呢
最近這些年，以理想L系列、漢蘭達等車型爲代表，主打家用的中大型SUV悄然走紅，這也吸引了不少車企爲此發力，東風奕派也抓緊
爲了搶占高端市場的先機，比亞迪近兩年可謂是“忙前忙後”，先有全新越野矩陣——方程豹系列發布，後有百萬級超跑仰望U9上市，
近幾年來，新能源增程車型不僅因爲其本身的長續航優勢在家用市場受到歡迎，通過對一些技術痛、難點的攻克，如今增程式車型在高端
廠商動作頻頻，不僅能夠維持品牌的市場活躍度，也是快速豐富産品矩陣的好辦法，所以各家車企都心照不宣的貫徹著“多生孩子好打架
說實在的，現在年輕人買車的眼光還挺挑剔，既想要動力足、配置好，又希望價格實惠，最好還能滿足一定的豪華感，最近懂車帝汽車消
智界S7作爲一款“界字輩”車型，同問界、享界等車系一樣，身上有華爲技術加持，但是上市銷量卻不盡人意，如今全新智界針對入門
隨著家中人口增多以及用車場景的變化，消費者在選擇家用車時，對舒適性、智能化等産品力的要求越來越高，那在品類繁多的車市中選
不少消費者爲了獲得更高的配置，不得不提高預算選擇中配、高配車型，就比如說考慮純電動車時，往往要上至中高配版本，才有可觀的
在此前發布會上，比亞迪宣發了易四方、雲辇-P車身液壓控制技術等前沿技術，當還有不少人在質疑這些技術是否能被量産的時候，其
最近後台有粉絲咨詢小林“7座SUV第三排空間略顯雞肋，舒適性欠佳，想買一台6座SUV有沒有合適的推薦”，或許當下有不少多
國內汽車行業的發展爲普通老百姓帶來了更多的選擇，就比如奔騰B70這款車，近期推出定金4000元抵20000元補貼、置換補
由于研發投入側重點的不同，造車新勢力在智能這塊相較傳統車企是要略勝一籌的，但是一些消費者考慮到保值和耐用的時候，面對純電
國內燃油車出新降價似乎已成爲各大廠商心照不宣的共識，前有“加價王”豐田漢蘭達換代即優惠2萬，現有新攬巡 衆享款剛上市就優
計劃20多萬預算爲家裏添置一台大三排SUV，方便一家老小出行，可能以往部分消費者會考慮漢蘭達及類似的熱門車型，不過最近上
近兩年本土車企在高端市場上可謂是動作頻頻，既有主打豪華行政的紅旗LS7，又有以性能爲賣點的昊鉑SSR，如今比亞迪旗下的百
在市場布局日益趨于飽和的情況下，一些老資曆車型不得不采取以價換量的措施明哲保身，無論本土品牌還是傳統合資車都無一例外的卷
原本價格戰只是在新能源市場內部盛行，持續到今年年中，沒想到德系、日系等傳統油車品牌也無法置身事外，就拿一汽大衆來說，攬巡
從方程豹系列再到仰望U9，比亞迪推出的高端車型接二連三的火了起來，如今旗下百萬級豪華越野車仰望U8迎來了全新車系，搭載易
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