說起理想這一汽車品牌，相信大家都不陌生，無論是理想ONE，還是後續推出的L系列，都取得了較爲傲人的銷量成績。並且理想爲了
有人說國産品牌價格越來越高，以前是沒錢買國産車，現在是沒錢買國産車，可是對于産品力體驗各位又了解多少呢？早些年國産品牌依
隨著新能源市場的興起，不少消費者在有買車打算的時候，也紛紛將目光瞄向于此。在這其中，搭載插混動力的SUV，憑借續航以及實
在當下國內高端新能源MPV市場中，可謂呈現出百花齊放的局面。像騰勢D9、理想Mage以及極氪009等，都是頗爲典型的車型
奧迪A4L一直以來都是B級豪華轎車市場的“降價王”，而隨著奧迪A4即將換代其優惠力度再度加大，而新能源車市場的沖擊也使得
作爲豪華中型SUV市場佼佼者的寶馬X3，自進入國內市場以來，就依靠品牌自帶的光環以及紮實能打的産品力，吸引了一衆消費者的
對于寶馬這個品牌，我想多數年輕消費者還是比較喜歡，相比奧迪多了幾分運動，相比奔馳多了幾分精致，尤其是最近幾年時間，3系、
豪華品牌之所以在國內擁有龐大的用戶基礎，與其展現的舒適風格和品牌價值相關，而其中同屬德系一線豪華品牌的寶馬和奔馳是消費者
國內新能源車經過較長時間的滲透率爬坡，目前已經逼近了50%的分界區，而單從5月國內車市的整體表現來看，新能源車在5月依舊
國內生育政策的優化讓日常家庭自駕出行的人數有所提升，部分家庭開始選擇大七座的SUV作爲家用首選車型，而放眼國內30萬左右
在國內硬派越野車陣營中，出自哈弗之手的哈弗H9，算是比較經典的車型代表，憑借較高的性價比以及出色的越野性能，也讓其有著國
要說起高性價比的豪華純電B級車，不少朋友都會想到寶馬i3。作爲寶馬3系的純電版本，剛剛上市的時候，就得到了諸多年輕消費者
定位緊湊型SUV的博越L，作爲吉利旗下的明星車型之一，自從上市以來，就依靠外觀顔值以及硬件素養等優勢，吸引了不少消費者的
在當前新能源趨勢逐漸加強的時代，仍有部分消費者對于大排量自吸SUV情有獨鍾，但目前市面上並無太多車型可選，現代似乎瞄准了
#爲什麽大家都選零跑全新C11#作爲家用車型的主要戰場，15—20萬級別的車型始終是各大車企的必爭之地，因此內卷化也成爲
放眼當前國內中型豪華SUV市場，奔馳、寶馬、奧迪幾乎牢牢占據了半壁江山，其中奧迪Q5L與寶馬X3可謂是針尖對麥芒的競爭關
新能源車在今年的04月繼續保持著猛烈的增長勢頭，根據乘聯會統計數據顯示，67.4萬輛的新能源乘用車零售量實現了28.3%
5月10日，比亞迪官方正式宣布，旗下全新純電動SUV——海獅07 EV上市，新車將推出4款配置可選，指導價區間爲18.9
現在國內市場中的中大型SUV是越來越多，特別是背靠傳統大廠建立起來的新能源品牌，給中大型SUV市場帶來了很多新奇的選擇，
都說新一代本田雅閣變得更年輕了，可真當我們看到福特蒙迪歐之時，都不談車輛有沒有ST-Line運動外觀套件，車輛都能帶出那
感謝大家的關注
