說到合資品牌，廣汽豐田必然榜上有名，尤其是旗下的三大旗艦車型，覆蓋了轎車、SUV、MPV全汽車品類，並且在各自的細分市場中都占據著重要的市場份額。9月份，廣汽豐田的總銷量達到了83084輛，三大旗艦車型凱美瑞、漢蘭達以及賽那共銷售35484輛，占比43%。其中MPV賽道的賽那再創新高，貢獻了7824輛，今年1到9月的累計銷量已經達到了56031輛。那麽，豐田賽那真的值得入手嗎？一起來看一下。

賽那定位于中大型MPV，有著5165mm的車長和1995mm的寬度，高度有1765mm和1785mm兩種規格。內部雖然采用的是2+2+3的七座布局，但是賽那有著3060mm的軸距，而且第二排標配了獨立座椅，進出第三排也很方便。當然，在人少行李多的情況下，可以將後排座椅折疊起來，拓展行李艙空間。

在近5米2的超長車身下，豐田賽那有著精致時尚的內飾布局，最大12.3英寸的懸浮式中控屏穩居C位，是座艙的視覺焦點。視線往下是高檔真木材質的中央扶手箱，該區域保留了一定的儲物空間，並且做了隱藏式設計，需要的話可以拉開，放置茶杯、手機等一些小物件。

配置方面，賽那全系都搭載了Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統，高配車型還配備了6個車外攝像頭、1個車內攝像頭、8個超聲波雷達、3個毫米波雷達等硬件，可精准規避前方路段的各種障礙物，並及時發出前方碰撞預警、車道偏離預警，提升用戶的駕乘安全性。另外，在智能互聯方面，連續性語音識別、手機互聯映射、GPS導航等常用功能都有提供。

動力上，賽那全系都搭載了由2.5L自然吸氣發動機與前置單電機組成的油電混動系統，發動機最大馬力189匹、最大扭矩236牛·米。電動機總馬力182匹、總扭矩270牛·米。配E-CVT無級變速箱和鎳氫電池，WLTC綜合油耗最低僅需5.65升。

最後來看一下車輛的外觀。賽那采用了家族式的設計語言，車頭寬大，型面飽滿。如同舒展羽翼的兩根銀色鍍鉻飾條，一邊與車頭兩側的矩陣式前大燈相連，一邊與中間位置的黑色飾板無縫銜接。車頭底部的大嘴式進氣格柵尺寸誇張，在視覺上增強了整車的氣勢感。

在家用型市場，豐田賽那憑借著大空間、低油耗、安全性等諸多優勢，一直發揮穩定，成爲不少家庭的優選車型。如果你近期有購置MPV車型的計劃，不妨關注一下豐田賽那。