新能源是充滿機遇的新賽道，同時也布滿了荊棘與挑戰。根據懂車帝發布的最新一周（9月4日-9月10日）中國新能源市場品牌周銷量排行榜顯示，比亞迪以5.11萬輛的逆天成績一騎絕塵，領跑榜單。埃安銷量重振，特斯拉降幅明顯，深藍和吉利出局，小鵬和零跑再次入榜。各大品牌之間“明爭暗鬥”，競爭十分激烈。了解了各新能源品牌的大概情況之後，我們再來看一下新能源轎車的周銷量排名。

海鷗、海豚銷量環比上升

根據終端銷售數據顯示，在此前一周銷量持續下滑的比亞迪海鷗，在剛過去的一周內售出了0.70萬輛，環比增長0.05萬輛，再次拿下新能源轎車周銷量榜第一名。而同樣是來自比亞迪海洋網的純電動小型車海豚，依然維持了第二名的位置，在上周賣出0.56萬輛。

比亞迪秦家族排名不變

和海洋網的兩款小型車一樣，比亞迪王朝網的秦家族在排名上也沒有任何變化，一款排在第三名，另一款排在第八名。具體來看，插混界一哥比亞迪秦PLUS DM-i的發揮始終比較穩定，上周銷售了0.54萬輛，環比增長0.05萬輛。而秦PLUS EV則有小幅下滑，周銷量爲0.27萬輛。

埃安、五菱、長安進步明顯

在之前一周遭遇重創的純電動A級車埃安AION S，雖然暫未恢複以往的銷售水准，但上周售出了0.47萬輛，環比增長0.06萬輛，排名第四。上汽通用五菱旗下的新晉爆款五菱缤果表現出色，上周一共交付了0.40萬輛新車，超過了五菱宏光MINIEV，成功擠進前五梯隊。而五菱宏光MINIEV的周銷量變化不大，依舊是0.37萬輛，位于第六名。第七名的純電動微型車長安Lumin上周也有著優秀的銷售表現，周銷量達到了0.32萬輛。

紅旗E-QM5入圍，大衆ID.3出局

在剛過去的一周排名墊底的新能源轎車依舊是吉利熊貓mini，周銷量同樣還是0.22萬輛。比較讓人意外的是在前一周還以0.22萬輛入榜的大衆ID.3此次已經無緣榜單，被紅旗E-QM5甩在身後，上周紅旗E-QM5銷售0.26萬輛，拿下了榜單第九名。