4月25日，北京車展正式開幕。作爲今年第一場比較大型的車展，小米汽車成了全場較爲矚目的焦點，小米的現場攤位被圍得水泄不通。

而在車展首天，雷軍也公布了小米汽車SU7發布上市28天來所創造的成績，下面直接劃重點。

首先是訂單量，截止至4月24日，小米汽車SU7的鎖單量爲75723台。這對于初入汽車圈的企業無疑是壯舉，讓衆多車企都羨慕不已。要知道，小米汽車SU7是第一款車、還是一款20萬+的純電車，這成績連比亞迪都很難創造。而7萬多的鎖單量還不是終點，根據小米汽車的保守預測，注意是保守，年度的訂單量會達到10萬台。

接下來是第二個數據，交付量。目前小米SU7發布28天，已經交付了5781台車型，其中包含5000台的創始人版。隨著小米汽車工廠的擴能，後續交付速度會繼續增長，有可能會再創造多幾個奇迹。

除了訂單數據，小米還公布了購車人群比例。其中女性購買者占比達到了28%、蘋果用戶占比達到了51.9%，BBA用戶購買者占比29%。這些數據都表明，小米SU7在各種群體中都成功出圈，隨著後續口碑的發酵，銷量必定進一步提升。

在車展上，雷軍也公布了小米汽車SU7後續的OTA計劃。其中5月計劃更新無線CarPlay、遙控泊車、無線充電板NFC開關。

5月底還會OTA城市領航開通10城、新增車道級導航等。後續小米汽車SU7的OTA，會調整爲每月一次。

總的來說，目前小米汽車SU7屬實讓一大片友商感到壓力。並且該車型在未來一年，都很難有對應的競品，你們覺得呢？